釜山教育厅排查云峰小学上学路安全 … 调整改造人行道设计并指定单行道

Published 03 Jan.2023 09:36(KST)

Updated 08 Aug.2025 17:10(KST)

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运봉小学一带人车共用道路整修工程前（上方）和完工后的样子。

【亚洲经济岭南采访本部记者 Hwang Duyul】釜山市教育厅与海云台区等机构协作，于去年12月末完成了云峰小学一带人车混行道路的整治工程，切实保障了学生上学路途的安全。

该地区的人车混行道路整治工程，原本是由海云台区在挡土墙上方设置木平台楼梯，以此来确保人行通道。但云峰小学的学生家长则向釜山教育厅请求，采取措施将设计变更为在平地上施工。

对此，去年7月27日，教育监 Ha Yoonsu对云峰小学通学路进行了现场检查。

该现场既是云峰小学生主要的通学路，又是儿童保护区，但人行道与车行道并未区分，且道路宽度狭窄，几乎没有足够空间来进行人车分离。

即便在挡土墙上方设置木平台楼梯，学生们也很可能不会通过坡度较大的楼梯通学，而是继续沿着原有的危险平地通行。

Ha教育监在现场确认情况后，立即致电海云台区厅厅长 Kim Seongsu，请其为营造安全的上学、放学道路，重新审查工程方案，将施工方向调整为在平地上实现人行道与车行道的分离。

他还指示市教育厅安全企划科长，与相关机构协商，务必切实改善步行环境安全。

为迅速推进人车分离工程，市教育厅与海云台区、釜山地方邮政厅、海云台警察署等相关机构协调意见，学校方面也在征得家长同意后，提交了关于指定单行道的居民同意书和建议书。

在与上述机构多次协商并提交建议书后，最终决定按照家长的要求，在平地实施人车分离工程。

釜山地方邮政厅承诺出售盘松2洞邮局围墙边界用地，釜山市则为实现人车分离，决定通过特别调整交付金的形式，向海云台区提供购地所需预算支持。

但海云台区对施工现场进行精密测量并重新设计后发现，即便不拆除盘松2洞邮局围墙，也能将人行道拓宽到最大程度。

此后工程推进，在该一带安装了安全护栏，实现了人车道路的完全分离，海云台警察署则将该路段指定为单行道。

釜山市教育监 Ha Yoonsu表示：“有句话说，养育一个孩子需要整个村庄的力量，这次的举措正是这一说法的例证。今后只要大家同心协力、尽心尽力，一步一步改善，让我们的孩子能够安全上下学，釜山就一定能成为全国拥有最安全通学路的城市。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。