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丰田为何在日本报纸上铺天盖地刊登“祝贺现代汽车”广告

24日,现代汽车表示,在日本爱知县和岐阜县举行的2024年世界拉力锦标赛最后一轮比赛结束后,公司夺得了2024年世界拉力锦标赛赛季车手及领航员组别冠军。 当天,Hyundai Motor Group会长 Chung Euisun 与 Toyota Group会长 Toyoda Akio 在日本站拉力赛结束后合影留念。
24日,现代汽车表示,在日本爱知县和岐阜县举行的2024年世界拉力锦标赛最后一轮比赛结束后,公司夺得了2024年世界拉力锦标赛赛季车手及领航员组别冠军。 当天,Hyundai Motor Group会长 Chung Euisun 与 Toyota Group会长 Toyoda Akio 在日本站拉力赛结束后合影留念。

WRC 2024比赛结束后在日本媒体刊登整版广告

向现代汽车致贺信息登上主要日报版面

“愉快的拉力赛,明年也继续一决高下”


25日刊登在日本当地主要日报上的丰田Gazoo Racing车队整版广告。广告中刊登了用韩文书写的祝贺现代汽车车手夺冠的语句。丰田联合采访团提供

25日刊登在日本当地主要日报上的丰田Gazoo Racing车队整版广告。广告中刊登了用韩文书写的祝贺现代汽车车手夺冠的语句。丰田联合采访团提供

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日本当地主要日报刊登了丰田汽车集团会长Toyoda Akio与现代汽车集团会长Chung Euisun并肩合影的照片。此举旨在互相鼓励圆满结束全球赛车赛事世界拉力锦标赛(WRC)的辛劳,并强调两家企业的和合共进。


25日,《朝日新闻》《日本经济新闻》等日本主要10家媒体刊登了丰田Gazoo Racing的整版广告。广告内容是丰田向截至前一天共同完成2024年WRC比赛的竞争对手现代汽车表达祝贺与感谢之意。


WRC制造商组丰田夺冠·车手组现代汽车夺冠

纸媒广告照片中,Toyoda会长与丰田Gazoo Racing车队选手,以及以Chung会长为首的现代世界拉力车队选手分列两侧,面带笑容。Toyoda会长和Chung会长分别身着各自车队的夹克和队服,为各自团队加油助威。广告中央用韩文写着“衷心祝贺Chung Euisun会长和现代汽车的各位”。


丰田通过广告表示:“能够把冠军悬念带到WRC收官战日本拉力赛,一路竞争到最后,我们感到非常愉快”,“相信各位赛车运动粉丝也欣赏到了一场愉快的拉力赛。期待明年也能奉献精彩对决”。


在本赛季WRC中,丰田与现代汽车“平分秋色”分享冠军。制造商组由丰田捧起冠军奖杯,车手组则由现代汽车夺冠。这是现代汽车首次在车手组夺冠,而丰田则实现了制造商组四连冠。


最后一站日本拉力赛正在进行的24日上午,Toyoda会长在会见韩国国内采访团时笑着表示:“希望大家多多撰写为我们车队加油的报道”,“同时也希望多写一些关于已经锁定车手冠军的现代车队车手Thierry Neuville的相关报道”。


世界拉力锦标赛(WRC)是由国际汽车联合会(FIA)主办的全球性汽车赛事,与一级方程式赛车(F1)并称为全球赛车运动的两大支柱。若说F1是在规定赛道内多辆赛车同时进行速度比拼的比赛,那么WRC则是由单辆赛车在不同赛段跑完全程,以用时记录一较高下的赛事。


现代汽车表示,上个月24日,在日本爱知县和岐阜县举行的2024年世界汽车拉力锦标赛(WRC)最后一轮比赛结束后,车队夺得了2024年WRC赛季车手与副驾驶员组别冠军。 当天,现代汽车集团会长 Chung Euisun 与夺得车手冠军的 Thierry Neuville(车上前排右侧)及公司员工合影留念。 韩联社供图

每年1月至11月在13个国家举行的WRC拉力赛是怎样的赛事

现代汽车与丰田竞争的WRC拉力赛,每年从1月到11月在4大洲、13个国家举行。参赛者不仅要应对炎热夏季和严寒冬季等气候变化,还要充分考虑泥泞或岩石遍布的山地赛段、湿滑冰雪路面以及铺装道路的赛道赛段等多种路况来备战。WRC以13场比赛的累计积分决定一个赛季的冠军。奖项分为车手(driver)及领航员(co-driver)组和制造商(manufacturer)组两个部分。


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