“戛纳电影节为明星准备的私人飞机多达750架次？”…被批背离气候危机时代潮流
“相当于1.4万名乘客往返巴黎—雅典”
在气候危机与燃油短缺下的逆时代做法
有声音批评称，在全球气候危机时代，前往世界最大规模电影节——法国戛纳电影节的名人们大规模乘坐私人飞机的做法并不合时宜。
据国际环保组织“交通与环境（Transport & Environment，T&E）”的数据，法新社14日（当地时间）报道，在去年的戛纳电影节期间，为运送各路名人共运营了约750架次私人飞机。
仅此一项就被推算消耗了约200万升航空燃油。
该组织航空部门负责人Jerome Du Boucher向法新社表示：“这一燃油消耗量，相当于1.4万名乘客往返一次巴黎与雅典所需的燃油。”
Du Boucher强调有必要限制私人飞机运营，他称：“在气候危机与能源危机叠加的当下，将航空燃油节省下来用于更为必需的用途，本就是理所当然的事情。”
他解释称，中东危机爆发后，仅在法国就已有超过500个航班被取消，而在德国，今夏度假季期间，可能会有多达2000万名乘客遭遇航班运行受阻。
还有批评认为，私人飞机事实上在规避碳税。
“交通与环境”指出，按照现行欧盟相关规定，三分之二的私人飞机不在碳税适用范围之内。与此相比，欧盟境内普通航班乘客则需支付包含环境成本的机票价格，这也引发了公平性争议。
身兼飞行员与环保活动人士身份的Anthony Viou呼吁称：“欧盟今后必须堵上漏洞，将所有私人飞机以及往返欧盟以外地区的国际航线全部纳入碳税适用范围。”
环保组织预测，如果戛纳电影节与会者改乘普通航班而非私人飞机，电影节到2030年力争实现的减排目标中，约40%的碳排放削减量将可因此达成。
此前，戛纳电影节方面曾表示，将在2030年前把温室气体排放量在2019年的基础上至少削减21%，并努力接近减排43%的最佳目标。2019年戛纳电影节的碳足迹被评估为4.91万吨。
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