华城市环保车推广“全力以赴”…电动货车项目提前启动·氢燃料车补贴力度最大
华城市：受中东能源危机影响 电动货车需求激增
第二轮项目由9月提前至5月实施……自本月26日起受理申请
氢燃料汽车每辆补助3500万韩元
京畿道内最大推广数量·最高水平补贴
预计6月内依次推进电动乘用车推广项目
京畿道华城特别市为践行碳中和并减轻市民经济负担，正加快推进环保汽车推广项目。华城市11日表示，将把原定稍后实施的第二批电动货车补贴项目提前启动，同时在氢燃料汽车购车支持方面投入京畿道内规模最大的预算。
首先，市政府将自本月26日起启动为削减温室气体而实施的“2026年电动货车推广项目第二批申报”。该项目原计划于9月启动，但由于近期中东地区引发的能源紧张导致电动汽车需求激增，市政府为方便市民，将日程整体提前约4个月。
本次第二批推广数量共125辆（普通用116辆，快递用9辆）。补贴金额将根据车型差异化发放，小型电动货车的补贴最低为452万韩元，最高可达2102万韩元。
特别是，既有柴油货车报废后新购电动货车并用于快递业务的情况，以及小商工经营者、低收入阶层、农民等购买电动货车时，均可额外获得中央政府补贴支持。
有意申请的市民，可先在“无公害车综合门户网站”上确认各车型补贴金额后，与电动汽车生产或进口企业销售网点签订购车合同，并通过该销售网点在线提交申请书。
受理时间为本月26日上午10时起至11月27日下午6时止，若预算提前用尽，将会提前截止。
在电动货车推广项目之后，市政府还将于6月陆续发布并受理电动乘用车推广项目公告，计划进一步扩大环保汽车的普及。
推进2026年氢燃料汽车购车补贴…每辆补贴3500万韩元
氢燃料汽车推广项目同样将以道内最高水平推进。今年华城市的氢燃料汽车推广数量为192辆，在京畿道各市郡中位列首位。补贴金额也达到每辆3500万韩元（其中国家补贴2250万韩元、市级补贴1250万韩元），为道内最高水平，大幅降低了购车门槛。
补贴对象车型为现代汽车的氢燃料电动汽车“The All New Nexo”。申请资格为申请日基准在华城市连续登记住所2个月以上、年满18周岁的市民，或在市内设有营业场所的法人、企业、公共机构等。
为方便氢燃料汽车用户充电（加氢），华城市在市内主要据点共运营6处氢燃料加注站。包括西部地区（华城市厅）、东部地区（东滩）、南部地区（综合竞技场）在内，以及高速公路服务区等在内，市内共建成6处氢燃料加注站。
Jang Jucheol 华城市气候环境政策科科长表示：“随着能源价格上涨，市民对环保汽车的关注度空前高涨。本次项目的提前实施和积极支持，有望减轻市民家庭经济负担，并为实现碳中和和改善空气质量作出贡献。”
Jang Jucheol 气候环境政策科科长还表示：“华城特别市以京畿道最大规模的氢燃料汽车推广数量和最高水平的补贴为基础，不断扩大环保汽车的普及。今后也将全力做好充电基础设施管理，让市民在减轻经济负担的同时，更加便捷地使用氢燃料汽车。”
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