[独家]“45亿韩元设计费被拖欠”闹上法庭…良才物流园区反复摇摆的项目计划

by Heo Kyungjun

Published 11 May.2026 10:15(KST)

Updated 11 May.2026 14:41(KST)

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[漂流10年的城市物流]④
良才城市尖端物流园区建筑设计
与优先协商对象 Heerim 对簿公堂
一审驳回 Harim产业与 Heerim 双方全部主张

在哈林集团推进的“良才城市尖端物流园区”（良才物流园区）开发项目在首尔市建筑审议中被按下“暂停键”的同时，被委托负责最初设计的建筑事务所与哈林之间、金额在40亿韩元级别的诉讼正在进行中。哈林继去年变更了一次良才物流园区的事业计划案后，今年又收到首尔市提出的相当于“全面重新设计”水平的修改指正，目前正等待重新审议。该项目因围绕审批的法律纠纷以及频繁的设计变更叠加，至今已第10年仍在原地踏步。

综合本报11日的采访结果，哈林控股子公司的哈林产业与 Heerim综合建筑事务所（Heerim）之间，正在进行约45亿韩元规模的设计服务费支付诉讼。去年7月，法院驳回了哈林产业和 Heerim 的全部主张，但双方均不服一审判决提起上诉，目前二审正在首尔高等法院进行中。

根据判决书，哈林产业于2020年12月指定 Heerim 为良才物流园区建筑设计的优先协商对象。Heerim 最初向哈林产业提出的设计服务费用为364亿韩元。此后截至2021年4月，Heerim 共计11次修改、补充设计计划案和基本计划案，并在设计部分执行了与选定海外设计公司相关的国际招标等工作，随后将向哈林产业收取的设计服务费用提高到约460亿韩元。

对此，哈林产业与 Heerim 就服务费规模、服务费与容积率是否联动等问题上立场出现分歧，最终未能签订正式合同。

Heerim 主张，虽然良才物流园区设计服务合同尚未正式签订，但其已经为哈林产业执行了设计工作，因此哈林产业有义务支付部分报酬及逾期损害金，合计约45亿韩元。

相反，哈林产业则反击称，Heerim “不当中止协商”，因此应赔偿为购入项目用地而筹措资金所产生的利息以及与国际招标相关费用等在内的总计3亿7000万韩元的损失。

首尔东部地方法院民事第11部（审判长法官 Jo Jungrae）于去年7月未采纳哈林产业和 Heerim 的任何一方主张。合议庭认为：“Heerim 编制设计计划案等，或执行与国际招标有关的业务，是为与哈林产业签订服务合同所作的准备行为，抑或是在该过程中为取得较竞争公司更有利地位而进行的行为，属于为自身利益所为。”理由在于，Heerim 与哈林产业之间无论是关于服务费用，还是关于海外设计公司的服务范围，都没有作出具体约定。

合议庭还指出：“关于 Heerim 单方面中止与哈林产业协商的主张，也仅能视为其提出为签订设计服务合同所能接受的最终合同条件，并表示若该条件得不到接受则难以缔结合同的意思表示，因此难以认定 Heerim 是在毫无理由的情况下拒绝签订合同。”

此前，哈林集团在购入良才物流园区用地后，因与首尔市就容积率问题展开法律纠纷，导致开工延迟，直到2024年，地上58层规模的物流·住宅·商业复合园区建设方案才最终获批。但哈林产业为降低工程造价并提高收益性，于去年将原本规划为全部地下的物流车辆停车场及部分住宅停车场改为移至地上方式，对设计进行了变更。今年以来，哈林提交的事业计划案又在首尔市的建筑审议中被叫停。由此，今年上半年为目标的开工日程变得不确定，竣工时间也很可能推迟到2030年以后。