九里市将葛梅洞京春线一带3公里划为交通噪声管理区

by Lee jonggu

Published 22 Apr.2026 18:09(KST)

居民意见征集结果，多数表示赞成
体现“保障安宁日常生活圈”的呼声
九里市为应对 GTX-B 开通
率先推进居住环境保护

京畿道九里市表示，鉴于预计首都圈广域快线 GTX-B 开通后，京春线线路的铁路运行班次将大幅增加，将根据《噪声与振动管理法》第27条规定，自4月22日起把葛梅洞一带京春线路周边约3公里区段指定为交通噪声（铁路）管理区域。

交通噪声（铁路）管理区域指定范围。九里市供图

此次管理区域指定，是因为 GTX-B 线路开通后将把京春线路作为共用区段使用，列车运行频率大幅上升，由此产生的铁路噪声损害被担心会集中影响居住区居民，因此推进相关工作。尤其是葛梅洞居民的高度赞成和持续请求得到了反映，最终完成指定。

在被指定为管理区域的区段内，如果铁路噪声与振动超过管理标准（昼间70分贝、夜间60分贝），就有了可以向相关机构申请设置隔音墙和防振设施的法律依据。为此，九里市将与设施管理机构韩国铁道公社及国家铁路公团协作，力争迅速落实降噪措施。

九里市相关负责人表示：“指定交通噪声管理区域，是为了在 GTX-B 线路共用葛梅洞京春线线路、铁路运行频次增加从而可能给居民带来生活噪声与振动损害的情况下，提前采取应对措施”，并称“将尽最大努力守护葛梅洞居民舒适、稳定的生活环境”。

此外，随着 GTX-B 线路开通，京春线共用区段的列车运行班次将大幅增加，预计葛梅洞附近居住区的铁路噪声环境也将发生变化，因此九里市计划在项目于2033年完工前，按季度开展交通噪声（铁路）监测，实施系统化管理。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。