龟尾市将打造“K-炸鸡带”美食旅游城市

by Kim Ihwan

Published 02 Apr.2026 17:14(KST)

以 Kyochon 1号店为核心打造美食旅游据点
联动拉面庆典等既有资源
正式推进向停留型旅游城市转型

庆尚北道龟尾市2日表示，在农林畜产食品部和韩餐振兴院主办的“2026年K-美食带（炸鸡带）打造项目”公开招募中，最终被选定。

此次入选，是公开招募之前持续推进的官民合作、先行投资与地区独有故事资源相结合战略的结果。市政府多次直接走访农林畜产食品部、国会和庆尚北道，持续说明项目的必要性和差异性，形成共识，这种先发应对也获得了高度评价。

顺时针依次为：炸鸡圣地巡礼九里 Kyochon 街人流如织、Kyochon 1号店、Kyochon 酱料之路、Kyochon 景观灯光、Kyochon 历史文化之路、啤酒炸鸡公园。金以桓记者供图

龟尾市通过本次公开招募共争取到2亿韩元项目总预算（国费1亿，当地财政1亿）。以此为基础，将与 Kyochon F&B股份公司、专业旅行社“黄色气球”股份公司合作，以 Kyochon 1号店为据点，运营体验型旅游内容。核心在于，超越单纯的美食消费，构建融合创业故事与地方文化的旅游模式。

“K-炸鸡带”项目，是以炸鸡为核心，将炖鸡、铁板鸡排、炸鸡块等全国鸡肉料理资源联结起来，打造全球美食旅游据点的项目。龟尾市计划在此基础上，再与“龟尾拉面庆典”等既有美食资源联动，扩展为停留型旅游。

龟尾是1991年 Kyochon炸鸡1号店开业的城市，具有“韩国炸鸡连锁品牌发源地”的象征性。市政府打算把从小炸鸡店起步、进而走向世界的品牌叙事重新解读为旅游资源，像美国芝加哥的麦当劳1号店、西雅图的星巴克1号店那样，将其培育为“品牌圣地”。

区位条件同样是优势。这里紧邻计划于2030年通航的大邱庆北新机场，交通可达性出色，又拥有拉面庆典等经过验证的旅游内容，在吸引外国游客和推广K-美食方面具备有利条件。

这一战略已经转化为可见的成果。市政府在公开招募之前的2024年1月便与 Kyochon F&B股份公司签署业务协议，先行推进“ Kyochon 1号店名胜化项目”。同年6月，还将从龟尾综合长途汽车客运站到东亚百货店约500米路段授予名誉道路称号，进一步强化象征性。

2025年6月，又与 Kyochon合作打造了“ Kyochon1991文化街”。通过建设啤酒炸鸡公园、Kyochon历史文化路、Kyochon酱料路等主题空间，将品牌历史与体验元素相结合。随后在10月，又在路灯上安装LED景观灯，营造出昼夜景观迥异的街道风貌，提升了旅游吸引力。

这些努力也体现在数据上。文化街建成后，Kyochon 1号店的销售额增长了40%以上，访客数量增加了100%以上，在振兴当地商圈与吸引游客方面的双重效果，在公开招募评审过程中获得高度评价。此外，1号店专属菜单开发（龟尾拼盘、炸鸡乌冬面）以及创立35周年纪念活动等与民间的合作成果，也为项目加分。

今后，市政府计划以 Kyochon 1号店为中心扩展旅游动线，并强化面向外国人的定制内容和联动项目，正式推动向融合产业、文化、美食的停留型旅游城市转型。

龟尾市长 Kim Jangho表示：“此次入选，是将民营企业的历史与地方资源相结合，创造出新的旅游价值的结果”，并称“今后将持续发掘只属于龟尾的差异化内容，使龟尾跃升为外国人和游客纷至沓来的城市”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。