“预计第2季度新船价格将再创新高”
“回顾俄罗斯北溪案例时可以参考”
在能源供需不确定性加剧的背景下，被视为业绩改善受益股的大韩造船股价正呈现上涨走势。
31日上午9时40分左右，大韩造船报8.65万韩元，较前一交易日上涨5200韩元（6.40%）。
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友汉达证券当天对大韩造船维持“买入”投资评级和15.6万韩元的目标股价。该机构评价称，在能源供需不确定性不断加大的情况下，大韩造船是随着时间推移将确认业绩改善效果的核心受益股。
友汉达证券研究员 Kim Yongmin 表示：“受苏伊士型原油运输船（Suezmax Crude Carrier，SCC）行业景气带动，从第2季度起将正式进入新船价格上升阶段”，“美伊冲突之后运费大幅飙升，但这一变化尚未反映在新船价格指数中。”考虑到通常1至3个月的订单前置期，预计第2季度船价将进一步上升并突破9000万美元。
回顾过去俄罗斯中断“北溪”供气时的情况，运费和二手船价格也曾率先上涨，新船价格随后跟涨，存在一定时差。Kim 研究员表示：“与以项目为基础的液化天然气（LNG）运输船不同，苏伊士型原油运输船对现货市场的依赖度更高，因此船价反映速度将更快。”
预计大韩造船第1季度销售额为2770亿韩元，营业利润为710亿韩元。相比上年同期，销售额预计下降10%，而营业利润预计增长2.1%。由于3月发生作业受阻，销售额部分减少，但预计下半年起高船价订单对应的销售占比将提高，从而带动营业利润率上升。
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