地上10层、总建筑面积约8.6571万㎡
配备销售与交通运输等设施…有望带动当地商圈活性化
首尔道峰区昌洞民资车站在开工22年后终于完工。道峰区于30日完成昌洞民资车站的竣工办理手续，并于31日对外公布。
自2004年12月申报开工以来，已过去22年。昌洞民资车站为地下2层、地上10层，建筑面积约2.5407万平方米，总建筑面积约8.6571万平方米，配备了交通运输设施和销售设施等。
走到竣工这一节点，过程异常艰难。2007年曾推进开发，但因实施公司的经营问题，工程于2010年中断。虽然历经企业重整程序和施工单位更换等过程，工程仍未能重启，建筑物长达10余年被弃置，成为当地的“碍眼之物”。直到2021年才通过企业重整和项目正常化进程，于次年即2022年重新开工。
在推进竣工前，仍有不少关口需要跨越。区政府多次与昌洞民资车站相关方召开检查会议，强力推动项目回归正轨。关于韩国铁道公社与首尔交通公社之间的检票口运输收入分配问题，区政府也亲自出面调解并促成了协议。城市规划道路开通、交通体系调整、管线及附属设施迁移等错综复杂的悬而未决问题，也通过动员行政力量逐项加以解决。
在竣工办理前一天的本月29日，区厅长 Oh Eonseok与副区厅长、各局局长及相关部门负责人一同对昌洞民资车站内外部、新建出入口以及整体乘客动线进行了现场检查。
区政府认为，昌洞民资车站的竣工将给当地经济带来不小的变化。此前外流到区外的居民消费有望在本地区内实现，从而带动商圈活性化，并强化区域经济自立的基础，区政府对此寄予厚望。
Oh区厅长表示：“这个项目长期因工程中断和各种悬而未决问题而成为当地居民的忧虑来源，但我们始终没有放弃，逐一化解盘根错节的难题，最终将项目推向竣工这一节点”，“这既是解开30万道峰区居民夙愿的句号，也是开启道峰区未来发展的新起点”。
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