Hyundai Glovis第25届定期股东大会
全面改善物流、海运与流通业务体质
AI与机器人生态体系中担当集团供应链核心支柱
Hyundai Glovis首席执行官Lee Kyubok表示：“在现代汽车集团正在推进的人工智能（AI）机器人生态体系内，我们将通过优化物流及供应链流向，使各子公司的能力实现高效衔接。”
Lee代表在26日于首尔圣水总部举行的定期股东大会致辞中还表示：“在机器人技术向一线现场和具体业务扩展的过程中，公司将切实提供执行力支撑。”
Lee代表称：“2026年，受美国关税政策变化及中东地区危机等地缘政治冲突影响，全球供应链环境的波动性和复杂性将进一步加大”，“这些变化将同时给整个物流领域带来挑战与机遇。”他接着强调：“Hyundai Glovis将这一局面视为必须将业务体质再提升一个台阶，并前瞻性地为中长期竞争力做好准备的关键阶段。”
Hyundai Glovis的业绩持续增长。Hyundai Glovis在2025年实现销售额29.5664万亿韩元、营业利润2.073万亿韩元，连续2年创下历史最高业绩。营业利润同比增长18%，盈利能力也大幅改善。Lee代表评价称：“这是我们始终如一地推进通过资产扩张实现增长、扩大非关联客户的战略基调所取得的成果”，“凝聚了全体员工的努力与股东信赖的结晶。”
Hyundai Glovis计划今年在物流业务中强化全球核心据点的运营竞争力，并提升应对非关联客户的能力。公司将更加稳固地构建涵盖陆运、海运和空运的综合物流投资组合，并通过推进以自动化和数字化为基础的运营高度化，实现服务质量与盈利能力的同步提升。
在海运业务方面，公司将通过以固定航线船舶为中心的船队运营来确保成本竞争力，并以此为基础，扩大与中国本地整车制造企业（原始设备制造商）的合作。同时，公司还将把运输领域扩展至商用车和工程机械等，并分阶段构建能够应对绿色能源运输等未来需求的业务基础。
在流通业务方面，公司将正式推进完全散件（CKD）的一体化运营，并扩大供应国家，以强化全球供应竞争力。在提升基于自动化的运营效率的同时，公司还将于二手车与战略材料流通等新业务领域，持续发掘与集团价值链相衔接的成长机遇。
Lee代表表示：“Hyundai Glovis以到2030年的增长战略为执行基准，并将通过业绩加以验证，作为经营的核心”，“在既有业务中将提升资产效率和盈利能力，在新业务中则从中长期角度构筑切实的盈利创造基础。”
他还特别强调，要利用资产基础竞争力构建良性循环结构。他解释称：“我们将把通过合理化与扩张船队运营所获得的财务成果，转化为对收益型资产的投资以及对未来增长基础的夯实”，“在确保业务稳定性的同时，也将同步巩固成长性。”
另一方面，股东大会上关于▲批准财务报表 ▲部分修改公司章程 ▲选任董事 ▲选任兼任审计委员会委员的社外董事（分立选举） ▲批准董事报酬上限等议案，均按原案获批。
作为股东回报政策核心的分红方案（每股派发5800韩元）也按原案通过。分红基准日为3月31日。
此外，女性物流专家Chae Eunmi作为社外董事加入董事会。Chae社外董事曾担任FedEx Korea首席执行官，被评价为在全球航空物流产业与经营领域具有专业素养的女性职业经理人。
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