与全罗南道签署“构建AI自主航行实证集群谅解备忘录”

HD现代将着手构建面向强化船舶安全的海洋人工智能自主航行实证生态体系。


HD现代24日表示,在全罗南道厅,与造船板块子公司HD现代三湖和Avikus、全罗南道、韩国海洋交通安全公团(KOMSA)、国立木浦大学签署了《为构建全罗南道海洋人工智能自主航行实证集群的业务合作谅解备忘录(MOU)》。

安装了Avikus自动航行系统的休闲游艇。HD现代供图

安装了Avikus自动航行系统的休闲游艇。HD现代供图

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本次协议旨在构建占全部海上船舶事故逾80%的小型船舶安全基础设施,借此有望为小型船舶事故预防奠定基础。全罗南道拥有全国最多、达2165座岛屿以及复杂海岸线,具备在航行时事故风险较高的海上环境。


根据协议,全罗南道将提供木浦、丽水、高兴、莞岛等主要海域作为实证空间,并与全南人工智能数据中心联动,负责为数据采集和利用提供行政支持。韩国海洋交通安全公团负责船舶安全性验证和技术标准确立,国立木浦大学则计划承担自主航行技术研究和专业人才培养。


HD现代将主导开发符合地区特性的基于人工智能的自主航行解决方案及技术实证。Avikus负责开发小型船舶专用人工智能防碰撞系统以及数据采集与管理体系的构建,HD现代三湖则负责为实证船舶提供人工智能设备应用支持,并在当地构建量产基础。


上述5家机构计划以本次实证为契机,集结全罗南道的海洋基础设施与公共机构的检验和标准化能力、大学的研究能力以及HD现代的技术实力和产业化能力,扩大合作范围。


全罗南道经济副知事Kang Wiwon表示:“能够与HD现代一道开展海洋人工智能自主航行实证,意义重大”,“期待此次合作有助于全南海洋出行产业发展和就业岗位扩大”。


HD现代三湖首席执行官Kim Jaeul表示:“将积极支持在HD现代集团的技术实力和制造能力基础上,实现全南的海洋人工智能愿景”,“不仅要推进技术开发,还将为相关产业生态体系的构建贡献力量”。



Avikus首席执行官Lim Dohyeong表示:“为预防小型船舶事故,我们将基于在复杂近岸海域获取的实证数据,高度化人工智能系统”,“并将同步推进技术验证和标准化工作”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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