“威胁国民生命和安全的重大犯罪”
警察厅、国科搜、道路交通公团等启动相关研究
为制定应对已成为社会问题的药物驾驶的取缔标准，警方已着手开展研究。
警察厅18日表示，围绕药物驾驶容许标准，召开了“引入血液浓度标准及审查禁止驾驶标准”研究的首次策划会议。迄今为止，围绕能否像酒驾一样，对药物驾驶适用统一数值的讨论持续进行，但由于药物种类繁多，且会因个人生理特性而存在较大差异，因此难以一刀切地适用统一数值。
今年2月，一名驾驶保时捷SUV，在吸食药物后驾车行驶于首尔盘浦大桥时肇事并坠入汉江江滩的司机，前往首尔西部地方法院出席拘捕前嫌疑人讯问（逮捕令实质审查）庭审。联合通讯社提供
View original image据警方介绍，英国等部分国家有对药物数值作出规定的立法案例。但这是为便于证明犯罪，对部分药物设定的法定限度，若照搬适用于我国《道路交通法》上的药物驾驶，将存在困难，因此警方认为有必要开展相关研究。
警方在考虑到近期药物驾驶处罚力度加强、社会上要求进一步明确标准等意见后，决定推进引入血液浓度标准并设定药物驾驶禁止标准的相关研究。
首先，由国立科学搜查研究院（国科搜）基于药物鉴定结果和国外取缔标准等，着手甄选取缔对象药物。特别是将开展关于被认为是国内检出率最高药物的唑吡坦（安眠药）的血液浓度标准（建议值）设定研究。韩国道路交通公团方面，将研究药物驾驶引发交通事故的风险性、对计划于今年实施的取缔方案的可接受度调查及改进方案提出、药物驾驶者适性检查改进等，使之成为符合国内实际情况的驾驶证管理强化方案。
在首次策划会议上，大检察厅、大韩医师协会、大韩药师会、国科搜、道路交通公团等相关部门与专业机构、学界等参会各方，达成共识，将共同努力杜绝药物驾驶。
警察厅生活安全交通局局长 Kim Hoseung 表示：“药物驾驶与酒驾一样，是威胁国民生命和安全的重大犯罪”，并称“将通过研究，建立可预见的取缔体系”。
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