“为让民众切实感受到实施效果,将动员政府全部力量”
研究发掘“诚信加油站”并给予激励的方案
石油最高限价制度实施首日即13日,产业通商资源部部长 Kim Jeonggwan 走访首尔麻浦区一处加油站,与加油站相关负责人交谈。2026.03.13 记者 Yoon Dongju
View original image产业通商资源部部长 Kim Jeonggwan 表示,石油制品最高限价制度实施后,加油站销售价格的反映速度偏慢,因此前往现场进行检查。他还表示,如果炼油企业下调供货价的幅度未能充分反映到消费者终端价格上,将强化现场执法和价格监测。
Kim 部长16日上午走访了位于忠清北道清州市的一家自营节油加油站——昌贤加油站,并指出:“今天是最高限价制度实施的第4天,炼油企业下调供货价向加油站消费者价格传导的速度似乎较慢。”他接着强调:“一旦加油站库存消化完毕,就会以比以前更低的价格补充加油站油罐,因此消费者价格下降是理所当然的。”
国内油价在石油最高限价制度实施后,正延续温和下行走势。根据韩国石油公社油价信息系统 Opinet 的数据,截至当天上午,全国加油站平均汽油价格为每升1836.54韩元,较前一天下降3.55韩元;柴油价格为每升1836.23韩元,下跌4.94韩元。
从价格走势看,最高限价制度于13日实施当天,全国平均汽油价格为每升1893.3韩元,柴油为1911.1韩元。此后14日汽油1845.31韩元、柴油1847.91韩元,15日汽油1840.09韩元、柴油1841.17韩元,连续四天下跌。
但由于降幅不大,有评价认为消费者对降价的体感仍然有限。有意见指出,部分地区汽油价格仍维持在每升1900韩元左右,消费者难以感到价格负担大幅减轻。
对此,Kim 部长表示:“政府将动员一切力量,确保消费者能够在加油站切实感受到最高限价制度实施带来的效果。”
当天,Kim 部长听取了加油站老板和韩国石油公社储备本部本部长关于最高限价制度实施前后炼油企业供货价与消费者销售价变化、加油站访客数量变化等情况的说明。
他还现场观摩了最高限价制度实施后首次订购的槽罐车进油过程,检查实际供货价下调在一线如何得到反映。所谓槽罐车进油,是指将炼油企业供应的成品油转入加油站储油罐的过程。
政府计划今后在强化石油价格监测和现场执法的同时,通过运营“油价举报中心”持续检查价格传导情况,并研究发掘及时反映降价的“诚信加油站”并给予激励的方案。
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