Kwon Chilsung：“引入京畿通勤巴士……上下班将以1000辆预约制巴士运营”
还规划了垂直起降港等未来交通基础设施
挑战共同民主党京畿道知事党内竞选的议员 Kwon Chilsung 提出了在上下班时间以预约座位方式运营的“京畿通勤巴士”作为竞选承诺。
Kwon 议员11日在国会召开记者会表示：“我认为，实现‘基础扎实的京畿道、更加不疲惫的京畿道居民’这一承诺，最重要的出发点之一就是上下班交通的革新”，并称“将引入京畿通勤巴士”。
Kwon 议员介绍的“京畿通勤巴士”，是利用包车和限定许可证制度，在上下班时间按需灵活投放巴士，并以预约制座位方式运营，使乘客无需等待即可坐着出行。Kwon 议员表示：“这不是对特定线路一整天运行进行一揽子补贴的方式，而是发掘上下班需求高的线路，对其运营日费用予以支持的方式”，并介绍称，“这是以合理成本让乘客使用得更加便捷的京畿道广域交通体系革新的关键”。
Kwon 议员还介绍说，“京畿通勤巴士”是对过去总统 Lee Jaemyung 担任京畿道知事时期所打造的“京畿高级巴士”的继承与发展。他表示：“将改进目前运营约50辆的京畿高级巴士模式，并推动将其扩充至1000辆，构建京畿道型通勤巴士体系。”
同时，Kwon 议员还将以地铁和广域铁路为中心的通勤交通网强化纳入竞选承诺。他表示：“将以水原站、东滩站、议政府站、别内站等通勤需求大的枢纽车站为中心，积极推进在上下班时间段增加由中间车站始发的列车”，并称“将强化连接主要铁路枢纽与巴士的广域换乘功能，简化换乘动线，减轻换乘疲劳”。
此外，Kwon 议员还就近期国土交通部等正在推进实证的城市空中交通起降场——垂直起降机场（Vertiport）表示：“京畿道主要地面车站的屋顶，是位于核心市中心的城市空中交通垂直起降机场的最佳选址”，并承诺称，“将着手打造连接巴士、铁路、换乘停车乃至城市空中交通的未来交通基础设施”。
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