“月入700万韩元也不难” 高额收入诱发非法外籍骑手横行
外籍非法骑手查获人数3年暴增4倍
从盗用名义、未投保等就业途径起就属“非法”
处罚形同挠痒…呼吁强化实名认证
居住在首尔广津区、从事配送工作第6年的骑手Shin Dahyun（48岁）表示：“最近接到一单就像摘天上的星星一样难。”虽然配送需求持续稳定，但“道路上的竞争者”实在太多了。她称：“10个人中有三四个人是外国非法骑手，老老实实缴保险费工作的韩国人正被挤出这一行。”
快速增长的韩国本土外卖配送市场，正成为部分谋求高收入的外国劳动者非法就业的新渠道。越来越多没有正规签证的外国人通过盗用名义等方式涌入外卖配送行业，被指出不仅引发安全隐患，还威胁到本国配送从业者的生计。
据法务部5日消息，配送·快递行业非法就业外国人查获数量，从2023年的117人激增至2025年的486人，3年间暴增逾4倍。按照现行法律，从事配送行业的前提是必须持有▲居住签证（F-2）▲永久居留签证（F-5）▲结婚移民签证（F-6）。但持非专业就业签证（E-9）、留学签证（D-2）等入境的外国人，作为“非法骑手”横行的案例却层出不穷。
业内普遍指出，这些人主要利用“盗用名义”的方式。配送代理公司大量掌握挂在韩国人名下的账号后，以每月20万至30万韩元左右的固定手续费出租给外国人使用。尽管Coupang Eats等大型平台从源头上禁止外国劳动者注册成为骑手，但系统上仍存在漏洞。即便使用登记在外国人名下的手机，只要用韩国人账号登录并共享验证码，就能被指事实上绕过平台政策。
外国劳动者不惜冒着非法与危险风险挤入配送行业，原因在于压倒性的收益性。根据中国财经媒体《第一财经》数据，以2023年为准，中国外卖骑手月平均收入约为6803元人民币（约130万韩元），而韩国本土配送代理平台“Barogo”统计的全职骑手平均收入高达373.8万韩元，收入排在前20%的群体可拿到500万至700万韩元，是中国本地的3至5倍以上高收益。他们也往往不履行每年约200万韩元的“配送员营运保险强制参保义务”。
在这种背景下，中国社交媒体“小红书”等平台上，频频出现将韩国外卖市场描绘成“机会之地”的视频。“即使不会韩语，只要有翻译软件，一天就能赚40万韩元”之类的宣传视频，正在怂恿非法就业。在Facebook等聚集东南亚留学生的网络社区中，也发现了多篇分享如何获取韩国人名义、账户等信息的帖子。
虽然“人脸识别”等加强实名认证的措施被视为对策之一，但外卖平台业界表示，相关措施会带来较大成本负担，并担心引发骑手流失，因此态度谨慎。出入境·外国人政策本部相关人士表示：“以有限的执法人力，要在城市各个角落揪出所有外国非法骑手存在客观局限”，并强调“必须同步推进平台层面为防止盗用名义而加强实名认证，以及对非法雇主的处罚”。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
