仁川市启动“仁川1号线松岛8工区延长工程”预可研应对课题

by Park Haesook

Published 03 Mar.2026 10:51(KST)

仁川市3日表示，为了扩充松岛国际城市8工区地区的城市轨道交通基础设施，已启动“仁川1号线松岛8工区延长工程预备可行性研究应对课题”。

本次课题旨在通过制定专业的应对战略，争取通过企划预算处和韩国开发研究院(Korea Development Institute, KDI)正在推进的预备可行性研究。市政府计划通过该课题获取客观的可行性数据，并在审查过程中最大化论证的说服力。

承担课题的 Dohwa Engineering将以其铁路设计经验为基础，细致补充经济性（收益成本比，B/C）分析和技术可行性，仁川研究院则围绕地区特殊性和居民交通需求等内容，开发政策可行性（层次分析法，AHP）评估所需的核心论点。

仁川1号线松岛8工区延长工程线路图。仁川市提供

仁川1号线松岛8工区延长工程计划投资约4000亿韩元，从现有1号线终点站松岛月光庆典公园站向米松中学方向延长1.74公里，并新建2座车站。

市政府认为，目前已有5万余人居住的松岛8工区，迫切需要接入城市轨道交通。

仁川市相关负责人表示，将通过本次课题做好充分准备，确保松岛8工区延长工程顺利通过预备可行性研究这一关口。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。