在不收取公交车费用、由地方自治团体全面负责运营的“庆南型公交车完全公营制”将首次在庆尚南道境内的宜宁郡全面实施。
庆尚南道于27日在宜宁郡公营汽车客运站举行宜宁郡公交车完全公营制启动仪式,并宣布寓意“票价为0韩元,幸福满满”的宜宁郡公营公交“嘭嘭巴士”正式投入运营。
目前人口约2.5万名的宜宁郡,此前因民营运输企业长期亏损,面临公交线路缩减甚至消失的危机。
尤其是由于当地老年人口比例较高,公交车被视为对难以自行驾车的居民来说,连接医院、超市和郡厅所在集镇的唯一交通工具。
对此,庆尚南道认为,作为“居民的双脚”的公交车不能被缩减或消失,于是于2023年2月将宜宁郡指定为公交车完全公营制试点地区。
此后3年间共投入道费和郡费合计94亿韩元,完全收购了客运站大楼、公交车辆和线路经营权。
为使集镇与偏远山村实现紧密连接,道政府扩充线路,并将乘客呼叫式的需求响应型交通(Demand Responsive Transport,DRT)与往返偏远、闭塞村庄的“Bravo出租车”有机衔接,引入了完全公营制。
通过这一举措,彻底消除了公交无法到达的交通盲区,稳定创造了本地就业岗位,同时也提高了服务质量。
知事Park Wansu表示:“公共交通既是平民百姓的双脚,也是最基本的交通福利”,“即便出现亏损,由行政部门来承担责任才是更为妥当的做法”。
他接着说明称:“在‘要推进准公营制,就必须迈向完全公营制’这一信念下,与宜宁郡达成共识,得以首次在庆尚南道实施这一制度”。
Park知事表示:“如果完全公营制能够稳定落地,郡民的出行便利性和服务质量将会同步提升”,“我们将积极支持,使这一在宜宁起步的模式不仅在庆尚南道内推广,更能扩散到全国各地”。
随着此次完全公营制的实施,宜宁郡民今后任何人都可以免费乘坐“嘭嘭巴士”,无需负担票价。
在当天的启动仪式上,新录用的公交车司机代表,代表以公营制方式录用的28名时间选择制任期制公务员,宣读了安全运营誓词。
此外,还举行了“嘭嘭巴士”戳破写有“交通事故”“服务不友好”“线路不便”等字样的大型气球的表演,以此表达消除既有交通不便、确保安全运营的决心。
道政府今后将改善客运站功能,将其打造为地区社区空间等,把公交公营制与振兴地方经济相结合,逐步完善为“庆南型交通标杆模式”。
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