杨州市缩短发车间隔
运行班次大幅增至136次
自3月起确定1号线急行停车
通勤时段发车间隔改善生效
京畿道杨州市23日表示，自3月3日起，地铁1号线的急行列车将新增停靠德溪站。今后使用德溪站的市民交通便利性有望大幅提升。
迄今为止，受杨州（玉井、怀川）新城人口导入影响，1号线的使用需求大幅增加，但由于列车班次不足，市民交通不便问题持续存在。特别是德溪站，自2022年怀川新城开始入住以来，列车使用需求增加了2倍以上，但日均运行班次仅有121次，白天时段发车间隔最长达50分钟，给市民乘车出行带来较大困难。
为解决这一问题，杨州市一直将“德溪站新增急行列车停靠”作为重点课题推进。市政府与当地国会议员办公室协作，持续向国土交通部和韩国铁路公司（Korail）陈情，说明人口增长趋势、使用需求增加、市民诉求，以及为新城入住居民实行“先交通、后入住”政策方向等，反复强调德溪站新增急行停靠的必要性与正当性。
目前，1号线急行列车在光云大学站至东豆川站区间共19个车站中停靠10个站。在杨州市境内此前仅停靠杨州站和德亭站，德溪站一直为不停靠通过车站。
此次新增停靠最终确定后，德溪站列车平日日均运行班次将由121次增至136次，增加15次。这与德亭站水平相同，通勤时段和白天时段的发车间隔将大幅缩短。调整后的列车运行时刻表可在德溪站及韩国铁路公司官网查询。
杨州市相关负责人表示：“此次德溪站新增急行列车停靠，是经过民间、政府和政治界协商后达成的事项，预计将提升使用德溪站市民的交通便利性。”并称：“今后也将为实现1号线直通列车增发及区间列车（穿梭列车）运行等1号线增发计划而全力以赴。”
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