在自主研发与联合研发之间,各国格局洗牌
法国对欧洲联合研发项目踩下刹车

第六代战斗机开发竞争的格局正在发生变化。共同研发国家之间意见分歧不断碰撞,已经着手研发的国家也把重点从机体性能转向人工智能(AI)和有人—无人复合运用,开发态势出现变化迹象。


韩联社提供

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FCAS因法国追加股权要求陷入破产危机

在第六代战斗机联合开发方面打响“第一枪”的代表性国家是法国、德国和西班牙。这些国家正在推进“未来作战航空系统(Future Combat Air System,FCAS)”项目。FCAS是以第六代战斗机为核心,囊括作战无人机、作战云等内容的有人—无人复合武器体系。该项目被估算为逾1000亿欧元(173万亿韩元),是欧洲历史上规模最大的武器项目。2017年,法国总统埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)与时任德国总理安格拉·默克尔(Angela Merkel)就以2040年投入作战为目标达成协议,之后西班牙加入。


踩下“刹车”的是法国,坚持要求扩大持股比例。理由是法国参研企业达索(Dassault)事实上包揽了设计和核心部件等工作,因此要求获得更多项目股权。法国在20世纪80年代“台风”欧洲战斗机研发时,也曾一度参与与英国、德国、意大利、西班牙的磋商,最终却转而独立生产“阵风”战斗机。最终,德国决定正式寻求与其他国家合作的可能性。舆论认为,德国可能与生产“鹰狮”战斗机的瑞典防务企业萨博(Saab)合作,或加入由英国、意大利、日本推进的“全球作战航空计划(Global Combat Air Programme,GCAP)”。


据悉,意大利总理Giorgia Meloni和德国基民盟党魁Friedrich Merz上月会谈时,就德国参与GCAP的可能性进行了讨论。萨博首席执行官(Chief Executive Officer,CEO)Micael Johansson去年12月在接受德国媒体采访时表示,如果两国政府展现出明确的政治意愿,萨博已做好与德国共同开发战斗机的准备。


被晾在一旁的沙特阿拉伯

沙特阿拉伯迄今尚未找到第六代战斗机联合开发伙伴。英国、意大利、日本上月签署了共同开发第六代战斗机的《全球作战航空计划(GCAP)》条约。GCAP计划在2035年前实战部署具备大幅提升的超音速性能和雷达探测能力的战斗机。沙特多次表示希望参与GCAP。沙特王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼·阿勒沙特(Mohammed bin Salman Al Saud)还曾向日本首相岸田文雄转达这一意愿。但据悉,日方以项目工作已完成相当部分、且须在2035年前收尾、时间表极为紧张为由,表达了反对立场。


美中第六代战斗机“唯我独尊”

美国为研发第六代战斗机,正在推进“下一代制空(Next Generation Air Dominance,NGAD)”项目。美国空军已选定波音公司的F47作为取代F22隐身战斗机的机型。当前正以2030年代实战部署为目标制造原型机,并计划在2028年实施首次试飞。今后还将重点推进包含无人战斗机在内的协同作战飞机(Collaborative Combat Aircraft,CCA)研发。


第六代战斗机研发格局要变吗?[梁洛奎的Defence Club] View original image


美国海军则推进与空军不同的独立项目,即承担航母战斗群未来主力的下一代舰载机(F/A-XX)项目。波音(Boeing)、诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)等企业已参与竞标。F/A-XX项目旨在开发将在2040年代成为美国海军主力的第六代战斗机。该机型将取代目前的主力F/A-18E/F“超级大黄蜂”,与美国空军(United States Air Force,USAF)的下一代战斗机走向不同。能够连同电子战机一并替代的第六代舰载机,未来将与F35C一起在航空母舰上运用。


牵制美国的中国下一代战斗机

中国在扩大第五代战斗机数量的同时,也在推进第六代战斗机开发。英国智库皇家联合军种研究所(Royal United Services Institute,RUSI)分析认为,到2030年为止,第五代J-20(包括J-20A、J-20S)可能实战部署约1000架,4.5代J-16则可能部署约900架。中国军队装备的J-20数量从2020年的约50架增至去年的约300架,同期J-16则从90至100架增至约450架。


3日停靠釜山作战基地的美国核动力航空母舰“卡尔文森号”(CVN-70)甲板上,F/A-18战斗机等多种舰载机整齐列队停放。照片联合采访团供图

3日停靠釜山作战基地的美国核动力航空母舰“卡尔文森号”(CVN-70)甲板上,F/A-18战斗机等多种舰载机整齐列队停放。照片联合采访团供图

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中国正在研发的第六代战斗机为J-36和J-50两型。其特点是采用三台发动机、无尾三角翼布局。该机型整合了先进的宽频段隐身功能,并被设计为在高空执行高速空对空任务时实现最优化。导弹性能也有所提升。中国目前正在运用的空对空导弹“霹雳”(PL)-15和PL-17等,与美国、欧洲、俄罗斯同级别武器相比,射程远远更长。中国很可能即将把PL-16投入实战部署,或已经开始部署。


处于自主开发与联合开发十字路口的韩国

韩国正在筹备的第六代战斗机以KF-21为基础。KF-21是一款具备部分隐身性能的4.5代战斗机。韩国航空宇宙产业公司(Korea Aerospace Industries,KAI)计划,借助KF-21顺利推进的势头,在Block-3阶段完成第五代隐身战斗机开发后,直接进入第六代有人—无人复合体系(Manned-Unmanned Teaming,MUM-T)开发。



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预计与KF-21编队飞行的无人机将由大韩航空负责。大韩航空早在2014年就开发了无人机“高丽-X1”。“高丽-X1”的机长10.4米、翼展14.8米、重量达10吨,是大型无人战斗机的46%缩比机体。“高丽-X1”曾以1小时30分钟飞行50公里,打开了无人战斗机研发的可能性。大韩航空还计划以“高丽-X1”为基础,开发“无人僚机”和“隐身无人侦察机”。无人僚机具备被称为“MUM-T”的有人—无人协同作战功能。在有人驾驶战斗机渗透敌方阵地前,隐身无人僚机将先行出动,在前方率先与敌交战或执行侦察任务。保护战斗机飞行员生命自不待言,由于无人机与有人机同时投入任务,也能应对突发情况。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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