欧洲航线开通及地方出发航线扩张的影响
以多元化航线战略为基础,易斯达航空 (티웨이항공) 去年全年累计搭乘旅客人数突破1100万。
易斯达航空表示,2025年全年累计搭乘旅客人数突破1100万,延续了稳定的增长势头。
这一数字较新冠疫情后进入恢复阶段的2023年全年约990万名旅客增长10%,较2024年约1050万名旅客增长5%,被评价为其国际航线网络扩张以及中长途航线强化战略持续转化为实质性成果。
尤其是根据各航线需求特性开通新航线并扩大运力投放的战略,带动了旅客数量的增长。
以2023年为准运营定期航线共50条的易斯达航空,2024年起新开并扩大了巴黎、罗马等欧洲航线。通过自2025年起经由清州、济州机场扩大地方出发国际航线,截至2026年2月共运营63条定期航线。
易斯达航空方面表示,公司构建了契合各地区需求特性的航线组合,不仅强化了竞争力,还通过扩大地方机场出发的国际航线,进一步提升了航线网络竞争力。
分主要航线来看,日本航线以从仁川出发前往福冈、大阪、东京(成田)等主要航线为中心,保持了稳定需求。▲大邱–福冈·大阪·东京(成田) ▲釜山–福冈·札幌·大阪 ▲清州及济州出发福冈·大阪等地方机场国际航线的运力扩张,转化为旅客数量的增加。
东南亚及东北亚航线方面,新开航线的业绩尤为突出。2025年新开清州–巴厘岛(登巴萨)航线,并在稳定运营仁川出发岘港、曼谷、新加坡航线的同时,通过▲大邱–曼谷·岘港 ▲釜山–芽庄 ▲济州–新加坡·台北(桃园)·高雄等多元化地方出发航线,推动了整体旅客业绩的扩大。
在欧洲航线方面,自2024年起,从仁川出发前往▲巴黎 ▲罗马 ▲法兰克福 ▲巴塞罗那等主要中长途航线正式投入运营后,旅客人数大幅增长。此外,通过稳定运营▲仁川–温哥华航线以及▲大洋洲(悉尼) ▲中亚(蒙古等)航线,被评价为易斯达航空中长途航线竞争力强化战略取得可视化成果的代表性案例。
易斯达航空在2025年全年通过▲中长途航线的稳定运营 ▲地方机场出发国际航线的多元化等举措,进一步强化了航线竞争力,并计划在2026年在开通印度尼西亚雅加达航线的同时,扩大中长途航线运营规模。
尤其是近期,公司在仁川国际机场第1旅客航站楼新开设了面向商务舱旅客及“T’way Plus”白金会员的“Premium Check-in”A值机柜台,通过位于出发大厅附近、独立专用空间的A柜台,为旅客提供快捷办理手续与舒适休憩环境,从而持续提升差异化的客户便利性。
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