广州市长拟参选人 Park Gwanyeol：“缓解交通拥堵是最确定的经济政策”

by Lee jonggu

Published 12 Feb.2026 11:03(KST)

Park Gwanyeol 将京畿广州交通拥堵定性为“经济紧急状态”
“每天蒸发10亿韩元……年度损失最高达5000亿韩元”
“仅一处瓶颈路段每年就造成数百亿韩元损失”
“打通堵塞道路让广州增长引擎重新启动”

总统直属地方时代委员会顾问委员 Park Gwanyeol。Park Gwanyeol提供

正在准备竞选京畿道广州市长的总统直属地方时代委员会顾问委员 Park Gwanyeol，将广州市长期存在的交通拥堵问题界定为“经济紧急状态”，并公布了出人意料的分析结果。

拟参选市长的 Park Gwanyeol 于12日表示，由于广州市内交通堵塞所造成的经济损失，每年至少约为3000亿韩元，最高可达5000亿韩元。这意味着广州市民每天在道路上损失的机会成本约达10亿韩元。

他强调，本次数据的测算“不是个人主观判断，而是将政府和学界公认的交通拥堵成本测算标准，结合广州市特性进行套用后得出的合理估算值”。

他以“韩国全国交通拥堵成本每年超过60万亿韩元”的研究结果为基础，对广州市的▲人口规模 ▲首都圈通勤比重偏高 ▲长期瓶颈路段的延误时间等进行了精细分析。结果得出结论：广州市内主要道路的拥堵，已不只是让人烦躁的问题，而是堵塞地区经济血脉的“结构性暗礁”。

Park 预定候选人尤其将矛头指向泰田、高山、梧浦、能坪等主要生活圈的严重拥堵状况。他指出：“上下班时段反复出现的20～30分钟延误，正在同时侵蚀市民宝贵的休息时间和企业的物流生产效率”，“仅一个瓶颈路段所造成的经济损失，每年就高达数百亿韩元”。

他接着表示：“现在的广州，相当于每天把超过10亿韩元的价值丢在马路上”，并明确指出，缓解交通拥堵，就是挽救市民家庭经济、增加地方税收的最佳民生对策。

Park 预定候选人强调，解决交通问题不应被视为单纯的社会基础设施建设项目，而应从“恢复增长动力”的角度来审视。

他表示：“交通一旦顺畅，不仅市民生活质量会随之提升，而且有利于营造适合企业经营的环境，从而在整个地区经济中形成良性循环结构”，“我不会只做一个单纯修路的市长，而要成为一个打通广州市受阻增长潜力的‘经济市长’”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。