京畿道南杨州市议会（议长 Jo Seongdae）11日在南杨州市议会议长室就中部连接民资高速公路建设项目举行座谈会，敦促项目尽快推进。
此次座谈会旨在共同讨论为快速推进该项目所需的对策，包括议长 Jo Seongdae 在内，运营委员会委员长 Lee Jinhwan、议员 Kim Jihoon（共同民主党）、议员 Lee Suryun以及项目提案方韩拉建设（한라건설）相关负责人出席了会议。
首先，与会议员听取了项目提案方韩拉建设关于项目推进现状及相关内容的汇报，并就中部连接民资高速公路建设的必要性，以及高速公路与既有道路的具体连接区段等问题交换了意见。
议长 Jo Seongdae 表示：“中部连接民资高速公路不仅对于通过疏解拥堵交通需求来缓解市民上下班交通难题必不可少，而且对于招商引资和创造就业岗位而言，也是南杨州市必须具备的交通网络。通过该项目，可更加高效地实现南杨州市境内东西向路网与南北向路网的联动。”表达了积极推进项目的意愿。
他接着表示：“承载着南杨州市民的期盼，南杨州市议会层面计划向国土交通部及相关机构积极建言，力促项目适时推进。”
运营委员会委员长 Lee Jinhwan 称：“鉴于项目的重要性和紧迫性，通过在排除主要民怨地区的前提下审查替代线路，以更具速度感的方式推进项目，也是一个办法。”
议员 Kim Jihoon（共同民主党）与议员 Lee Suryun 请求道：“希望能积极反映该道路所经过地区——Jinjeop、Onam、Wabu、Geumgok居民的诉求，使市民能够更加便捷、高效地利用这条道路。”
另一方面，中部连接民资高速公路是一条连接河南市 Hasangok-dong（中部高速公路）至南杨州市 Jinjeop-eup（国道47号线）的民资高速公路，全长27.1公里（其中河南市路段4公里，南杨州市路段23.1公里）。该项目作为缓解中部高速公路与首都圈第一环形高速公路汇合路段常态化拥堵、以及应对第三期新城建设所带来的交通需求的交通改善对策而推进，目标于2030年建成，目前正在推进中，但由于附近地方自治团体的反对，项目正遭遇延迟。
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