拥有90年历史的影岛造船厂
首艘1万TEU级集装箱船诞生
从中型迈向大型…再证集装箱船竞争力
HJ重工业表示，公司已与欧洲地区船东公司签订总额为3532亿韩元的两艘10100TEU级环保集装箱船（另含2艘期权）的建造合同。本次合同是HJ重工业在影岛造船厂首次建造超过1万TEU级大型集装箱船的案例。
此次承接的船舶为采用最新船型和高效燃油经济性设计、最大限度减少温室气体排放的10100TEU级环保集装箱船。为应对国际海事组织（International Maritime Organization·IMO）的环保监管，将配备脱硫装置洗涤塔（Scrubber），并采用可实现最优航行的高效船型设计。
尤其是此次订单将在拥有90年历史、作为HJ重工业造船部门主要生产基地的釜山影岛造船厂首次建造1万TEU级以上大型集装箱船，意义重大。
HJ重工业早在2004年就为克服影岛造船厂船坞长度限制，在建造超过船坞长度300米的325米级船体时，曾开发出“坝（DAM）工法”。该工法是在安装挡水结构物后，于水下对船体进行焊接和连接，当时在造船业界引起了广泛关注。
此后，通过持续的技术开发，即便不采用坝工法，公司也于去年成功建造并交付了9000TEU级甲醇动力集装箱船，并通过此次来自欧洲船东的1万TEU级集装箱船订单，再次证明了其技术竞争力。本次合同也是曾向HJ重工业订造集装箱船的船东对其质量表示满意后再次下单的案例。
近几年，HJ重工业一直专注于中型级环保集装箱船的开发，不断强化在集装箱船领域的竞争力。自2021年作为重启商船接单信号的5500TEU级集装箱船开始，到近期建造的HMM的9000TEU级甲醇动力集装箱船，全部采用了最适配影岛造船厂船坞的船型设计。
HJ重工业代表Yoo Sangchul表示：“凭借通过创新工法开发不断突破物理极限所积累的技术实力，我们终于能够在影岛造船厂建造超过1万TEU级的大型集装箱船”，“我们将按期完美交付高质量船舶，以回报船东的信赖，并进一步提升在中大型环保集装箱船领域的声誉。”
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