[现代汽车在美驰骋40年]“与现代汽车一同成长”……Daehan Solution跻身全球零部件企业
Daehan Solution副会长Kwon Chungho专访
1990年代后期与现代汽车结缘
2003年携手进军美国当地市场
跃升为GM、福特、特斯拉等也青睐的全球零部件企业
“2003年与现代汽车一同进军美国阿拉巴马州是我们的分水岭。”
本月6日，在仁川南洞区Daehan Solution（대한솔루션）总部接受《亚洲经济》采访的Daehan Solution副会长Kwon Chungho，将公司跃升为全球企业的决定性契机归结为2003年的美国进军。Kwon Chungho表示：“自与现代汽车一同进军美国后，我们在美国当地确立了符合全球标准的生产及质量管理体系，从而得以跃升为全球汽车零部件企业。”
Daehan Solution的前身是1982年由创始人、会长Kwon Hoehyun创立的大韩化学工业。当时国内整车企业掀起了零部件国产化浪潮。Daehan Solution成功开发出国内首款聚氨酯保温材料产品，并向大宇汽车供货，由此开始专注于汽车零部件开发。
Daehan Solution的主力产品是阻隔车辆行驶过程中外部噪音和发动机噪音进入车内的内饰材料。包括Genesis旗舰车型G90在内，现代汽车和起亚的大部分车型都采用Daehan Solution的产品。不仅如此，公司还向北美市场“三大”整车企业福特、通用汽车、Stellantis以及特斯拉、Lucid等电动汽车品牌供货。
曾专注内销的Daehan Solution得以成长为全球企业，离不开与现代汽车的相遇。作为核心客户的起亚汽车在1999年被现代汽车收购后，Daehan Solution也自然而然开始向现代汽车供货。此后，公司于2003年与现代汽车一同进军美国，延续合作关系，并在这一过程中吸收现代汽车的经验，目前已在美国乔治亚州、密歇根州、内华达州和蒙特雷等地运营当地工厂。
Kwon Chungho表示：“我们采用与现代汽车、起亚工厂生产计划完全一体化、紧密联动的直序列供货方式运营”，并称：“几乎就像是现代汽车工厂的一部分在运转，通过这种方式将库存成本降至最低，并能实时应对生产线的变动，而掌握现代汽车和起亚的流程，是我们在当地提升竞争力的重要因素。”
核心客户现代汽车的成长，直接带动了Daehan Solution的成长。公司年销售额从2002年的735亿韩元增长到去年约1.3万亿韩元，扩大逾18倍。预计今年将突破约1.4万亿韩元。
Kwon Chungho表示：“现代汽车和起亚在美国市场成长的同时，Daehan Solution也同步成长，2021年Daehan Solution北美法人销售额已实现反超国内销售额的业绩”，并自信地称：“随着现代汽车品牌地位不断提升，在全球整车市场，仅凭‘现代汽车一级供应商’这一头衔，就形成了认可本公司技术实力和供应稳定性的氛围。”
Daehan Solution正面向自动驾驶时代，与现代汽车共同研究以乘客安全为中心的技术和基于人工智能（AI）的生产工艺高度化，并根据客户企业在机器人技术等领域的变化不断扩大合作范围。
Kwon Chungho表示：“虽然我们是合作供应商，但始终在思考，作为现代汽车的合作伙伴，如何才能推动客户现代汽车取得成功”，并称：“我们不会满足于现状，而是为顺应现代汽车在机器人等领域的变化付出多方面努力。”
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