“好不容易抢到机票怎么办” 春节连休机场停车大乱成现实

by Seo Jiyeong

Published 02 Feb.2026 11:07(KST)

Updated 02 Feb.2026 14:26(KST)

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春节连休前海外旅游需求激增
仁川及地方机场停车设施达极限
公共交通与外部停车成新选择

随着春节连休临近，出境游需求激增，全国主要机场出现所谓“停车大乱”的现实情况。由于机票预订和旅客人数同时增加，加之家庭出游旅客大量涌入，自驾需求高度集中，被认为是主要原因。预约停车位已经全部售罄，现场停车也几乎不可避免将出现严重拥堵。

去年12月31日，仁川国际机场第一客运航站楼挤满了旅客。

据旅游业界1日消息，今年春节连休期间的出境游需求较上年呈现出明显增长势头。旅游公司Yellow Balloon称，连休期间海外跟团游预订率同比增加25%以上。机票比价平台Skyscanner的统计也显示，年初机票搜索量较去年增加4.12%。

尤其是本次连休中，家庭出游旅客占比偏高，这一点成为重要变量。Skyscanner调查中，44%的韩国游客表示“计划与家人一起出游”。随着携带子女和行李的三四口以上家庭旅客增多，预计选择自驾而非公共交通前往机场的需求将大幅攀升。

需求激增，但可承载这些需求的停车基础设施却已接近饱和。根据仁川国际机场停车预约系统信息，春节连休期间13日至18日，第1、第2客运航站楼的预约车位已全部售罄。

此前相对宽裕的第2航站楼，近期也受韩亚航空航班调整等影响，旅客集中，停车位快速耗尽。未能成功预约的车辆只能选择现场停车，但预计排队长龙和“停车大乱”几乎难以避免。

2024年7月26日，仁川国际机场长期停车场停满了前往休假的旅客车辆。

地方机场的情况更加不容乐观。金海机场自1月1日起以效率问题为由，全面废止停车预约制，转为100%现场先到先停的运营方式。出境需求激增的清州机场和大邱机场同样没有预约系统，或停车资源极为有限，连休期间出现更严重拥堵的可能性很大。有分析指出，结构性缺乏替代停车空间的问题正在进一步放大矛盾。

由于官方停车场几乎难以使用，旅客正纷纷寻找替代方案。将车辆停在机场附近的私人停车场，再转乘公共交通或接驳巴士的方式正在扩散。同时，考虑放弃自驾，改用机场铁路、机场大巴、出租车前往机场的动向也在增加。

尤其是利用机场铁路直达列车，从首尔站到仁川机场第1航站楼只需43分钟，到第2航站楼则为51分钟，可以有效避开道路拥堵。如果利用首尔站、光明站城市机场航站楼，还可以提前办理出境审查，大幅缩短在机场内的等待时间。

仁川机场实时停车场拥堵情况。仁川机场官网提供

即便如此，如若仍必须自驾前往机场，可通过仁川机场官网或Naver等门户网站查询仁川机场停车场信息和出境大厅拥挤程度。只需在搜索框中输入“仁川机场拥挤度”“仁川机场停车场”等关键词，即可查看“出境大厅·各时间段预计旅客数量”“各停车场楼层可停车位数量”等实时信息。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。