汽车专家警告：“别穿羽绒服开车”……看德国实验证明了什么

by Lim Juhyeong

Published 27 Jan.2026 10:48(KST)

Updated 27 Jan.2026 14:17(KST)

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厚外套会削弱安全带保护效果
反而可能让安全带压迫腹部内脏

在寒冷的冬季，穿着厚重外套开车反而可能更危险。这是德国汽车安全专业机构通过实测得出的分析结果。

该研究由德国汽车联盟（ADAC）发布。ADAC使用车辆碰撞测试假人（仿真人体条件的假人）进行了相关实验。假人分别准备了成人和儿童体型各一具，并都穿上了厚实的冬季外套。

实验内容如下：让穿着外套的成人、儿童假人分别坐在车辆座椅和儿童安全座椅上，并系好安全带。随后，ADAC以时速16公里让试验车辆发生碰撞，这一条件是为了再现市区交通环境中可能发生的低速追尾事故情景。

穿着厚重冬装系安全带反而可能更危险。照片与报道中的具体表述无关。AXA官网截图提供

结果如何？由于假人身上穿着厚衣服，安全带被向上顶到腹部上方，强烈压迫内脏的现象被观测到。为安全而佩戴的安全带，因为衣物的体积反而开始威胁乘员的身体。

研究团队表示，“在真实事故中，这将会导致腹部受伤风险增加”，“衣物过厚导致安全带越松弛，车辆发生碰撞时姿势控制性能就越差，受伤风险也会进一步上升”。

研究团队还补充称，“一旦发生事故，安全带首先要花时间压缩衣物，在此期间乘员的身体会被抛出得更远”，“存在发展为腹部内脏损伤、脊柱损伤、头部外伤等重伤的风险”。

德国汽车联合会（ADAC）进行的车辆安全测试。YouTube 画面截图提供

美国汽车协会（AAA）、美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）等海外车辆安全机构也曾给出类似分析结果。指出在穿着厚外套的情况下，安全带的贴合度下降，对乘员的保护效果减弱。尤其是坐在儿童安全座椅上的儿童，在事故瞬间从座椅中脱出的风险更大。

安全带是降低车辆事故受伤风险的“生命线”，但使用不当反而可能变成“毒药”。系安全带时，必须确认安全带是否扭曲打结，如有扭曲应立即理顺。另外，应确保斜跨带不是压在脖子上，而是从肩部中央横过；腰带部分则要调整到接近骨盆的下腹部位置，而不是系在肚子上方。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。