首尔西大门区(区厅长 Lee Seongheon)22日表示,近日已将长期被无端占用、破坏城市景观的忠正路3街155-5一带京义中央线铁路线周边,用作城市规划设施的“缓冲绿地”予以复原。

长期被非法占用、破坏城市景观的京义中央线铁路线周边(忠正路3街155-5一带京义第二绿地),已由西大门区复原为“缓冲绿地”。照片为复原前后的对比景象。西大门区提供。

长期被非法占用、破坏城市景观的京义中央线铁路线周边(忠正路3街155-5一带京义第二绿地),已由西大门区复原为“缓冲绿地”。照片为复原前后的对比景象。西大门区提供。

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这一靠近忠正路站的地区,虽在城市规划设施上被指定为绿地的铁路毗邻用地,但因存在两栋无许可证建筑物,导致城市规划设施的建设一直被推迟。


区厅自2017年取得实施计划许可起,推进缓冲绿地复原工程,并分阶段开展了包括土地补偿在内的行政、法律程序。2019年完成土地及建筑物补偿后,又经过自愿搬迁催告和腾退诉讼,获得胜诉判决。


此后仍持续存在无端占用,给项目推进带来困难,但区厅依照法律规定毫无差池地履行行政程序,于上月完成无许可证建筑物拆除后,最终完成了缓冲绿地的建设。本次项目被评价为将因无端占用及不履行判决而长期延宕的城市规划设施建设项目予以正常化的积极行政案例。


区厅此次建成的缓冲绿地面积为457平方米,考虑到其紧邻铁路线的区位特性,重点突出遮挡功能进行设计。栽植了作为乔木的流苏树,以提高上部遮挡效果;下部则种植卫矛、映山红等,以增强降噪和减尘功能。同时栽种四季蔷薇和木绣球,提升随季节变化而呈现的景观多样性。


此外,区厅与韩国铁道公社协商,在挡土墙上方安装了网状(mesh型)围栏,并在临街一侧用火棘(pyracantha)树打造绿篱,从而进一步强化铁路线周边的安全性。



Lee Seongheon西大门区厅长表示:“本次项目带来了扩大市中心绿地面积、恢复城市规划设施功能、改善城市环境等成果。今后也将通过对闲置用地的持续整治,逐步恢复公共性。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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