扩大公共交通补贴，晋州市强化市民出行权

by Choi Sungkyung

Published 07 Jan.2026 09:30(KST)

有望缓解交通费用负担促进旅游与地区经济活性化

庆尚南道晋州市为减轻市民乘坐公共交通的负担，并提升市民和游客的出行便利性，自今年起在扩大“K-Pass（庆南通行卡）”公共交通费用补贴的同时，改进“旅游型 Hamo 呼叫巴士”的运营方式，以提高使用便捷性。

晋州市扩大公共交通费用补贴并运营Hamo Call巴士。

▶ “K-Pass（庆南通行卡）”公共交通费用补贴扩大

“K-Pass（庆南通行卡）”面向19岁以上市民，如果每月乘坐公共交通15次以上，可根据实际使用情况获得交通费返还，75岁以上老年人则不受使用次数限制即可享受优惠。

“K-Pass（庆南通行卡）”的返还比例为：▲普通（40～64岁）使用者20% ▲普通（65～74岁）使用者30% ▲青年群体（39岁及以下）30% ▲低收入群体和75岁以上100% ▲二孩家庭30% ▲三孩家庭50%。

从今年起，通过制度改善，优惠将进一步增加。首先，普通（65～74岁）人群的返还比例由原来的20%上调至30%，并新引入“人人卡”。

“人人卡”是指使用现有 K-Pass 卡乘坐公共交通时，如月度使用金额超过一定标准，超出部分可全额返还的制度。“人人卡”的基准金额为：普通（40～64岁）5.5万韩元，青年（39岁及以下）·二孩家庭·普通（65～74岁）为5万韩元，三孩家庭为4万韩元。使用者在按群体享受相应返还（20～50%）优惠与“人人卡”返还优惠中，将自动适用金额更高的一项进行返还。

晋州市相关负责人表示：“随着自新年起实施的 K-Pass（庆南通行卡）支持扩大，预计将有更多市民使用公共交通”，并称“市政府将持续与运输企业合作，努力确保市民能够安全、便捷地使用公共交通”。

▶ 旅游型 Hamo 呼叫巴士，运营方式改进

晋州市自今年1月1日起，为了提升“旅游型 Hamo 呼叫巴士”的使用便利性并促进使用活跃，对其运营方式进行了改进。

“旅游型 Hamo 呼叫巴士”的服务景点由原来的17处扩大至24处，以提高主要旅游景点的可达性；同时，将原本分为预约线路型和呼叫型的运营方式统一调整为呼叫型运营，从而大幅缩短乘客等待时间。

“Hamo 呼叫巴士”是一种像叫出租车一样呼叫、像公交车一样低价乘坐的需求响应型公共交通，自去年10月1日起，主要面向晋州市东部5个乡镇及东部地区和市中心旅游景点运营，可通过“出行即服务（MaaS）”应用程序“Tmoney GO”、电话及呼叫按钮进行使用。目前共运营外围型车辆10辆和旅游型车辆4辆，今年上半年还将新增投入市中心型车辆4辆。

通过此次 K-Pass（庆南通行卡）优惠扩大和旅游型 Hamo 呼叫巴士运营方式的改进，预计将减轻青年和老年等公共交通实际需求群体的交通费用负担，促进公共交通使用活跃，并提升游客出行便利性。同时，藉由与晋州版“出行即服务（MaaS）”体系的联动，外来访客的流入将有所增加，对激活地方经济也将产生积极效果。