“膝盖都顶到前排座椅了”……鸡笼般客机惹众怒：“太过分了”
航空业“压缩空间”竞争加剧
经济舱座椅间距比平均缩短5厘米
过于狭窄空间引发安全事故担忧
加拿大一家航空公司大幅缩小座椅间距，导致乘客几乎难以活动的客舱环境曝光，引发舆论争议。6日，联合新闻社报道称，在线社区“Reddit”上发布了一段由一名乘坐加拿大航空公司西捷航空（WestJet）航班的乘客拍摄的视频，正在引发争论。视频中可以看到，座椅间距过于狭窄，一对老年夫妇乘客的膝盖几乎紧贴前排座椅靠背。
分享该视频的发帖人表示：“西捷航空更改座椅布局后，以基础票价预订的航班腿部空间就只有这种程度”，对其强烈不满。看到视频的网友则反应称：“在意想不到的紧急迫降情况下，可能会引发重大事故”、“飞机又不是养鸡场，看上去还不如一只鸡的活动空间大”，并指出了安全隐患。
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此前，西捷航空在去年9月对43架波音737客机的座位布局进行了调整，缩小了座椅间距（Seat Pitch），并新增了一排座位。由此虽然整体座位数有所增加，但乘客伸展双腿的空间却明显减少。据《纽约邮报》报道，尽管投诉接连不断，西捷航空管理层仍坚持称，这是“为满足不同预算层次客户而做出的决定”。西捷航空副总裁Samantha Taylor在发布该政策时曾解释称，这是“为向所有客户提供温暖服务而精心设计的座椅布局”。
越来越窄的经济舱座位……平均水平如何？
在整个航空业，经济舱座位缩减的趋势早已持续多年。根据美国经济自由项目（American Economic Freedom Project）的统计，美国航空、达美航空、西南航空、联合航空等主要航空公司的座椅间距，自20世纪80年代以来平均缩小了2至5英寸（约5至12厘米）。
目前，一般经济舱平均座椅间距约为30至32英寸（约76至81厘米）。座椅宽度平均为17至18英寸（约43至46厘米），不同航空公司和机型之间存在差异。尤其是美国精神航空和欧洲的Wizz Air等低成本航空公司，其座椅环境被认为更加恶劣。据悉，这些航空公司的座椅间距仅为28英寸（约71厘米）。这一距离甚至会让成年男性在屈膝坐姿下仍感到不适。一些航空专家指出，“缩小座椅间距不仅仅是带来不便，还可能在紧急撤离时引发安全问题”，并强调有必要由监管机构制定相关标准。
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