“气候同行卡”扩展为各类优惠券
每月交通费可省3万韩元，大众交通使用量上升
政府将其与“全民卡”联动，打造“良性循环福利”
首都圈无限次公共交通一体化月票“气候同行卡”在推出2年之内，累计充值次数突破1700万次。日均使用人数达72万人，是当初目标50万人的1.5倍水平。
据首尔市22日消息，引入气候同行卡前后，在可使用气候同行卡的地区，日均交通卡交易笔数从988万笔增加到1027万笔，增长4.0%。相反，在未适用气候同行卡的地区，仅从597万笔增加到611万笔，增幅为2.2%。
用户满意度也较高。首尔研究院在去年10月以5068名气候同行卡用户为对象进行问卷调查的结果显示，92.9%的用户表示满意（非常满意·满意）。90.1%表示对该政策持积极评价（非常积极·积极）。尤其是，受访者每周公共交通使用次数增加约2.26次，而小汽车使用次数则减少约0.68次，由此确认了减碳等应对气候危机的效果。
此外，全体用户中超过一半（57.1%）使用的是青年优惠票种，被评价为在青年交通福利方面也发挥了重要作用。实际上，与普通车站气候同行卡平均使用率18.5%相比，在汉阳大入口站（31.7%）、高丽大入口站（27.2%）、东大入口站（26.5%）等大学街·青年商圈附近地铁站的使用率更高。
首尔市解释称，气候同行卡受到欢迎，除了其“无限次交通卡”的特点外，还因其可乘坐多种交通工具、可在首尔及整个首都圈使用等多种优势。
不仅可无限次乘坐地铁、公交车、社区巴士，只要额外支付一定金额，还可无限次乘坐作为公共交通接驳工具的公共自行车“Ttareungyi”和水上交通工具汉江巴士等。同时，在与首尔市相邻的京畿道金浦、高阳、果川、九里、南杨州、城南、河南等共7个地区也可以使用气候同行卡。
面向不同用户的定制优惠也十分多样。以普通票（6.2万韩元·30日票）启动试点项目后，同年又推出青年优惠票（5.5万韩元·30日票）和短期票（1·2·3·5·7日票）。从今年1月起，对退役军人实行按服役期限相应延长青年优惠期限的制度；从9月起又扩大了对青少年、多子女家庭和低收入人群的优惠。
气候同行卡还被评价为政府将于明年1月推出的“人人卡”的标杆模式。人人卡是一种新的K-Pass服务，在使用金额达到基准金额以上时，全额返还超出部分。首尔市表示，为了保障市民的选择权和既有服务的可持续性，即便人人卡推出，仍将继续保留气候同行卡。
首尔市交通室长Yeo Jang-gwon表示：“首尔市率先引入的气候同行卡，不仅实现了公共交通收费制度范式的转变，还拓展至全国，打响了良性循环福利模式的第一枪”，并称“将以两年来的运营成果为基础，持续完善公共交通费用支援项目”。
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