第二次国家公路网修改方案细化国家骨干网…有望纳入高速公路建设计划可能性↑
连接忠清南道保宁和大田的东西向高速公路已被具体纳入国家最高层级道路规划，预计项目推进将明显提速。原本仅停留在“远期研究路线”阶段的保宁~扶余~大田走向，随着被具体化为国家骨干路网，今后被纳入高速公路建设规划的可能性大幅提升。
忠清南道政府表示，已于18日出席由国土交通部主办、国土研究院承办的“第二次国家道路网综合规划修改方案（2026~2030）（草案）”公听会，并确认了上述内容。
国家道路网综合规划是每10年制定一次的道路领域最高层级法定规划，每5年通过可行性审查进行修改和补充。
在现行第二次规划（2021~2030）中，保宁~扶余~大田路线仅作为根据交通需求变化进行研究的放射状远期研究路线被反映。
但在此次修改方案（草案）中，提出了将保宁~大田走向具体化为国家骨干路网的方向，从而为实质性推进项目奠定了制度基础。一旦被纳入国家骨干路网，其被列入后续执行规划“第三次高速公路建设规划”的可能性也将随之增大。
另外，国土交通部在本月12日向总统进行业务汇报时，还表示为实现地区均衡发展和“5极3特超广域圈”，将把新增高速公路项目中地方区域的比重扩大到90%以上，这一点也成为有利条件。
道政府相关负责人表示：“我们将全力以赴，争取在预计于明年上半年最终确定的第二次国家道路网综合规划修改方案和第三次高速公路建设规划中，将保宁~大田高速公路最终纳入其中。”
另一方面，道政府去年已开展保宁~大田高速公路事前可行性研究服务，并持续向国会及相关部门建言，强调将其纳入国家规划的必要性。
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