坡州市，历经10年纷争 “自由路服务区”终于回归“坡州市怀抱”

by Lee jonggu

Published 18 Dec.2025 08:32(KST)

长达10年的所有权纠纷落幕…举行移交纪念仪式
从京畿道移交至坡州市完成…带动当地经济活力启动

京畿道坡州市于本月8日完成了自由路服务区的道路区域划定，并在11日与京畿道签订让与合同，最终取得了自由路服务区的所有及管理权。市政府为此于17日举行了“自由路服务区移交坡州市纪念仪式”。

坡州市近日在17日举行“自由路休息站坡州市移交纪念仪式”。坡州市提供

自由路服务区于2003年5月由当时负责管理地方支线23号公路的京畿道为方便道路使用者而建设。此后，2008年11月自由路升格为国道77号线，道路管理机关变更为国土交通部，2011年因行政区划调整，坡州市成为道路管理机关，但服务区并未随之移交，导致与京畿道之间的所有权纠纷持续了10年以上。

为化解长期矛盾，坡州市于2023年正式向行政安全部中央纠纷调解委员会提出调解申请，全面启动问题解决程序。此后，经过与相关机构协商，中央纠纷调解委员会于2025年4月18日最终决定将自由路服务区的管理和运营权移交给坡州市，长期纠纷由此画上句号。

据此，坡州市得以直接管理自由路服务区的整体运营，并计划今后分阶段推进与地方经济相结合的服务区活性化战略。

坡州市长 Kim Gyeongil 表示，将把这里打造成“让所有来访坡州的人都能愉快休憩、充满活力的服务区”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。