首尔市城市·建筑联合委员会修改通过
3处地铁站周边地区单位规划行政程序完成
36万㎡良才大路中央轴线培育…明年1月公告
首尔江东区（区厅长 Lee Suhee）已完成为培育地铁5号线吉洞站、弯桥站、明逸站3个站区一带“以良才大路为中心轴”的城市管理单元规划全部行政程序。
区政府12日表示，在本月10日召开的第20次首尔市城市·建筑共同委员会会议上，《吉洞站等2个站区城市管理单元规划区指定及规划决定（案）》经修改后获通过。相关区域有望通过打造良才大路象征性街道、强化站区中心功能，被培育为新的生活中心据点。
良才大路既是江东区的主要生活街道，也是连接东部首都圈的核心轴线，其空间和功能重要性持续扩大。沿线目前正推进包括站区活性化项目在内的多种开发项目。
区政府以吉洞站、弯桥站、明逸站3个站区约36万平方米为对象，新制定了城市管理单元规划，重点放在实现富有创意的建筑、改善步行环境并带动街道活性化、强化站区中心功能以及引导高密度复合开发。
本次决定中，为改善主干道沿线步行环境并加强与背街区域的联动，规划了建筑限界线和立面指定线；同时也反映了为确保与明逸传统市场步行连通而新设公共步行通路的内容。并根据各站区生活人口特性，引入推荐（特色）用途，以促进居民生活环境改善。
区政府去年12月制定了为激活良才大路沿线街道的《建筑物设计指引》，并在今年9月变更决定《屯村洞站周边城市管理单元规划》时，将该指引反映到容积率激励中。本次城市管理单元规划也适用同一标准，以系统管理良才大路中心轴的空间结构，并在中长期内强化打造地区地标的基础。
区政府将在反映审议结果后进行居民再次阅览公告，明年1月内由首尔市最终决定并公布《吉洞站等2个站区城市管理单元规划》。
江东区厅长 Lee Suhee 表示：“吉洞站、弯桥站、明逸站等3个站区是交通可达性优越、流动人口众多的核心区域，具有形成居住、办公、商业、文化等功能复合布局的巨大潜力。本次通过制定城市管理单元规划，将得以实现站区的潜在价值，并有望进一步强化其作为东部首都圈200万规模背后城市中心功能的地位。”
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