保健福祉部在全面检查中查处88家企业

为加强对民营救护车的管理,政府将引入基于实时位置信息系统(GPS)的运行管理等措施,推进整体制度改进。


基于GPS信息的救护车管理体系。保健福祉部提供

基于GPS信息的救护车管理体系。保健福祉部提供

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保健福祉部7日表示,为了根除“假救护车”,自7月起对147家民间转运机构的救护车开展为期3个月的全面检查结果显示,在88家机构中共查出94件违规行为。


其中80家机构存在遗漏运行记录、未提交出动记录等,对运行相关文件管理不当的情况。因超范围使用、过度申报转运处置费、在营业区域外进行转运等行为被查处的机构也多达11家。保健福祉部解释称,对于重大违规事项,将由管辖地方自治团体采取业务停业、移送检察机关等措施。


今后,救护车运行管理方式将从原来的纸质文书管理转变为基于实时GPS的管理。将义务化要求救护车在运行时实时向中央急救医疗中心传送GPS信息,并建立可随时核查该信息的系统。能够实时核查运行信息后,将能有效查处违法运行行为,有望在相当程度上缓解“假救护车”问题。此外,还将通过该系统把GPS信息与运行文件联动管理,使救护车运营者能够更加便捷地填写运行文书,同时提高记录管理的准确性。


在患者转运方面,将通过建立合理的补偿体系来强化救护车管理基础。自2014年以来,转运处置费一直未上调,被指出加重了民间转运机构的经营负担,并诱发违法和规避法规行为。政府将把转运成本反映到收费中,上调基本费用和附加费用,并为补充基于距离的转运处置费计费方式,推进扩大夜间加成、新设节假日加成及等待费用等措施。还将面向民间转运机构引入认证制度,并研究在危重急诊患者转运时由健康保险予以支持的方案。



保健福祉部公共保健政策官 Jeong Tongryeong 表示:“我们将构建以系统为基础的救护车管理体系,在提高救护车运营透明度和信赖度的同时,通过在转运途中对患者状态进行监测并实施适当处置,持续改进制度,确保患者能够安全转运。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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