改变港口运营范式的创新，再获认可
有一家机构已经连续3年站上海洋水产部创新大会的领奖台，这就是釜山港湾公社。
釜山港湾公社（BPA，社长 Song Sanggeun）于本月4日在首尔汝矣岛举行的海洋水产部港口物流产业创新大会上，分别获得优秀奖和鼓励奖，实现了连续3年获奖的成绩。
优秀奖授予“基于地理围栏（Geofencing）技术构建虚拟闸门（数字预闸门）”案例，认可其通过道路上的虚拟闸门，成功解决港口周边车辆拥堵问题的成效。
釜山港湾公社在码头内特定地点设定不可见的虚拟边界，并利用车辆位置的实时数据自动识别货车，大幅改善了通行等待、瓶颈及拥堵问题。特别是应用了基于人工智能的全球定位系统（GPS）校正技术，对移动路径模式进行分析和学习，从而显著提升判断的准确度和系统的稳定性，这一点获得高度评价。
所谓地理围栏（Geofencing），是指在空间中设置虚拟边界，当用户进入或离开该区域时，触发通知和功能执行的一种基于位置的技术。
荣获鼓励奖的“釜山港集装箱港口功能重组与定制化设施改善”案例，被评价为将正在再开发的北港重新定位为亚洲航运公司枢纽港的代表性港口迁移模式。
釜山港湾公社通过迁移自城台码头，创造了保护约600名就业岗位的社会成果。针对北港剩余的3个码头（新仙台、甘曼、新甘曼码头），将闲置泊位转为集装箱功能，并引入“以核心部件为中心的现代化模式”，在提升码头生产率和相较于新建工程实现大幅财政节约等方面获得高度评价。
釜山港湾公社社长 Song Sanggeun 表示：“今年釜山港的创新再次被认可为国家港口物流产业创新的模范案例，我感到非常有意义。”他还表示：“釜山港湾公社今后也将构建技术与人、创新与安全相协调的港口生态系统，跃升为具备世界最高水平全球竞争力的智慧港口。”
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