首次发布AI伦理宪章
宣示道路基础设施管理体系创新
韩国道路公社（社长 Ham Jingyu）2日在总部举行“AI·数字日”活动，并发布了机构层面的《AI伦理宪章》。同时，将自2023年起自主开发并运营的生成式AI系统正式命名为“RoADI（罗迪）”，全面启动公共基础设施领域的AI转型。
本次活动包括▲AI伦理宪章发布 ▲AI·数字创新大奖优秀案例分享 ▲生成式AI“罗迪”命名仪式及演示等内容，清晰展示了道路公社今后将以何种方式推进数字化转型的方向。
今年AI·数字创新大奖共征集到42件项目，经过外部专家评审和全体员工投票，最终评选出获奖作品。
荣获大奖的“数字入口信息自动查询”技术，可在高速收费系统入口记录遗漏时，自动联动出口车道信息，正常处理通行费，将因入口信息异常导致的欠费减少了97%，大幅降低了客户不便和行政成本。
最优秀奖共评出两项。“基于AI的道路损坏自动探测系统”是在高速行驶过程中由AI自动探测路面破损的技术，使检查效率提升80%，并有助于强化现场安全。
另一项获奖作品“桥梁养护管理一体化解决方案”，通过AI技术对桥梁损伤、诊断、处置进行一体化管理，显著提升了结构物养护管理的精度和速度。
当天首次公开的生成式AI“RoADI（罗迪）”这一名称，融合了Road（道路）·AI·Digital的含义。道路公社计划将罗迪逐步升级为“道路交通特化AI代理”，提升其在道路设计、养护管理、交通运营等全流程中的应用度。
此外，道路公社还计划将其应用于公司官网和电子采购系统，大幅提升信息检索和文档分析的效率。
社长 Ham Jingyu 表示：“AI是创新的催化剂，但绝不能成为超越人类价值的技术”，并强调“将以AI伦理宪章为准则，构建安全、可信的AI生态体系，强化公共机构的责任性”。
道路公社将“罗迪”这一自有AI品牌正式化，被视为其不仅仅是引进系统，而是宣告向AI驱动的道路运营新范式转变。在公共基础设施领域，这也是正式引入生成式AI的首个案例，未来有望成为公共行政和交通管理整体创新的典型模式。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
