期待龟尾国家产业园区再腾飞…龟尾~军威高速公路通过预可行性审查

庆尚北道龟尾市11月27日表示，在企划财政部主持的“2025年第11次财政事业评价委员会”上，龟尾—军威间高速公路建设项目最终通过了预备可行性调查。随着本次决定，龟尾市已为应对综合新机场时代、构建核心交通网络奠定了基础。

龟尾—军威高速公路项目是新建一条从龟尾至军威郡孝令面（中央高速公路）全长21.2公里、四车道的高速公路，项目总投资规模约为1兆5627亿韩元。这是自1970年京釜高速公路开通以来，时隔55年首次有贯穿龟尾、连接东西向的高速公路，意义重大。

九里～军威高速公路项目为在九里至军威郡孝令面（中央高速公路）之间新建全长21.2公里的四车道高速公路线路示意图 九里市厅提供

View original image

其间，龟尾市与庆尚北道携手，多次走访总统办公室、国会、政府世宗办公大楼等相关机构，集中阐明项目的必要性以及在当地设置2处出入口（IC）的正当性。随后，自2023年10月启动事前可行性调查后，相关程序开始加速推进，并于2024年8月进入预备可行性调查阶段，在此次财政事业评价委员会上最终获得通过。

市政府还亲自出席了26日召开的分科委员会会议，围绕▲物流创新效果 ▲提升新机场可达性 ▲缓解市区交通拥堵等实际成效予以重点说明，再次传达了项目推进的必要性。

高速公路建成通车后，龟尾将在原有京釜高速公路、中央高速公路、中部内陆高速公路、尚州—永川高速公路等构成的南北向路网基础上，通过龟尾—军威高速公路打通东西向通道，以龟尾为中心形成连接东、南、西、北四方的完整路网，进而成为庆尚北道中西部地区的核心交通枢纽。

尤其是随着在龟尾市区设置两处出入口，今后从市域任何地方前往综合新机场均可在20分钟以内抵达，可达性将得到飞跃性改善。

外界期待，这将成为今后龟尾市作为机场后方城市、带动庆尚北道发展的关键铺垫。

对经济带动效应的期待也十分高涨。龟尾在综合新机场直线距离10公里以内拥有国家产业园区，截至去年，承担了庆尚北道航空出口额的93%、进出口货运量的48%。

鉴于其产业结构中信息技术、电子、光学等轻薄短小型高附加值产业占比高的特性，与机场及高速公路的联动将直接关系到物流成本削减、供应链稳定以及出口竞争力的提升。

此外，随着国防产业创新集群、半导体特色园区、机遇发展特区等一系列国家项目相继获批，外界对国家产业园区再度腾飞寄予厚望，同时也有望对老旧产业园区再生项目和第5国家产业园区的招商销售起到积极促进作用。

不仅如此，市政府今后还将进一步强化与新机场的联通性，通过确保准点、高效的交通网络来提升物流竞争力，激活产业园区，并推动庆尚北道中西部地区发展，为将“龟尾—东龟尾—新机场”铁路纳入第5次国家铁路网规划而持续努力。

必读新闻

“月薪150万不如去美国年入5亿” 首尔大·KAIST人才纷纷收拾行囊 [科学家正在消失]①

• “一点都不羡慕中乐透一等奖”……智异山山麓涌现“价值2亿的大赚特赚”，全村炸锅
• “明天要去星巴克转转” 国民力量忠清北道党与巨济市长候选人被指附和贬损5·18 引发争议
• 伊朗军方发言人：停火是强化战力良机…已做好应对战争准备
• “曾那么喜欢三星的员工怎么会变成这样”……三星电子工会委员长旧视频被重新关注

Kim Jangho 龟尾市长表示：“通过预备可行性调查，是龟尾迈向机场经济圈核心城市的转折点。我们将全力以赴，在设计和施工阶段做到无缝衔接，使市民和企业能够尽快切实感受到项目带来的成果。”

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。