韩国交通安全公团23日表示,将与警察厅、损害保险协会合作,在首尔和全国广域自治团体等7个地区,向730名高龄驾驶员免费发放防止踏板误操作装置。考虑到一般被称为“急加速故障”的事故,实际上多为驾驶员在无意间踩下加速踏板而引发,此举旨在减少此类事故。


此前,三家机构于去年11月签署协议后,于今年4月实施了第一轮免费发放项目。以3个月内的141人为对象开展试点项目的结果显示,因异常加速导致的疑似踏板误操作共发生71次,统计结果表明该装置起到了阻断效果。所谓异常加速,是指在前进或倒车时,以时速15公里以下行驶过程中,油门踏板被踩下80%以上(以APS值为准),或在行驶中突然急加速导致每分钟发动机转速(RPM)达到4500的情况。

13日上午10点55分左右,在京畿道富川市梧亭区元宗洞第一市场,一辆行驶中的卡车突然冲上人行道,3名行人被发现时心跳呼吸停止,包括他们和9名重伤者在内,共21人由119急救队送往医院。照片为事故现场。富川消防署供图。韩联社提供

13日上午10点55分左右,在京畿道富川市梧亭区元宗洞第一市场,一辆行驶中的卡车突然冲上人行道,3名行人被发现时心跳呼吸停止,包括他们和9名重伤者在内,共21人由119急救队送往医院。照片为事故现场。富川消防署供图。韩联社提供

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公团、警察厅和损保协会将扩大防止装置的发放地区和对象,自下月1日起开始分发。申请人需在下月1日至19日期间,携带申请书、驾驶证、车辆登记证等相关材料,提交至居住地附近的交通安全公团地区本部。


Jeong Yongsik交通安全公团理事长表示:“希望通过这一举措帮助高龄驾驶员安全驾驶,守护国民宝贵的生命与安全”,“今后公团将继续作为守护全民日常生活的安全出行伙伴,利用先进安全装置,营造安全幸福的交通环境。”



Yoo Jaeseong警察厅长职务代理表示:“要保障高龄者的交通安全,确保安全出行权是必不可少的”,“我们将提高社会对预防急加速事故多种方案的关注度,并推进确保高龄者交通安全的相关政策。”

作为交通安全公团试点项目之一,工作人员正在安装防止踏板误操作装置。安装该装置后,一旦发生踏板误操作,装置会通过红灯和声音发出警示。韩国交通安全公团提供

作为交通安全公团试点项目之一,工作人员正在安装防止踏板误操作装置。安装该装置后,一旦发生踏板误操作,装置会通过红灯和声音发出警示。韩国交通安全公团提供

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