“罢工阴云”笼罩首尔地铁…三大工会全部进行争议投票

年末将至，首尔地铁笼罩在罢工前夕的紧张气氛之中。首尔交通公社三家工会在工资集体协约谈判破裂后，均已进入进行争议行动赞成与否投票的倒计时阶段。

作为首尔交通公社第三工会、并以“MZ工会”著称的“正确劳动组合”17日上午在首尔市厅前举行了争议行动出征集会。“正确劳动组合”表示，将向首尔市强烈要求“落实行政安全部工资上调指引（3.0%）所需的各类政策事业执行分的补偿、在不缩减现有人力的前提下追加招聘新员工等”。

首尔5号线光化门站内，市民正在候车。赵容俊 记者供图

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“正确劳动组合”自去年8月20日起与公社启动工资团体协约本轮正式谈判，但立场始终无法拉近，最终于上月宣布正式谈判破裂。本月3日已向首尔地方劳动委员会申请劳动争议调解，并将于18日至21日进行争议行动赞成与否投票。如有过半数工会成员投下赞成票，工会将获得合法的争议行动权。他们指出，“公社甚至对仅凭劳资协议就完全可以推进的工会大部分议案也一味高喊‘无法接受’，丝毫未表现出哪怕最低限度的改善意愿”。

作为第一工会的首尔交通公社工会和作为第二工会的首尔交通公社统一工会，目前也都因工资集体协约破裂而在地方劳动委员会接受调解。第一工会自本月13日至19日，第二工会截至当天，分别面向工会成员进行争议行动赞成与否投票。如果在地方劳动委员会调解中仍未能达成协议，三家工会都有可能同时发起罢工。三家工会提出的工资涨幅分别为：第一工会5.2%、第二工会3.4%、第三工会3.7%。

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去年首尔地铁同样曾一度面临罢工危机，但最终并未真正走到罢工一步。去年12月6日，地铁工会曾预告总罢工，但第二工会在争议行动赞成与否投票中遭否决，第一、第三工会则在预定罢工当日凌晨与资方戏剧性地达成工资集体协约，宣布撤回罢工。当时工会接受了资方提出的工资涨幅方案，同时争取到了工会所要求的人员补充等条件。

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