“美国暂缓制裁中国船企无助于韩美造船合作”

by Lee Seunghyeong

Published 13 Nov.2025 08:56(KST)

Updated 13 Nov.2025 13:51(KST)

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“政策不确定性加大可能导致投资延迟”

有观点指出，美国依据美中贸易协议推迟实施针对中国造船业的入港费用措施，可能对通过韩美合作重建美国造船产业的计划产生负面影响。

当地时间上月26日，美国费城Hanwha Philly造船厂起重机旁正在举行命名仪式的“State of Maine”号停泊在海面上。联合新闻提供

美国智库斯廷森中心韩国项目局局长James Kim于12日（当地时间）在韩美经济研究所（Korea Economic Institute of America）举行的座谈会上，就美国推迟实施针对中国造船业措施对韩美造船业合作的影响表示，这“没有帮助”。

Kim局长称，通过韩美合作形成的船舶“需求十分重要”，并指出，如果航运公司在韩国或美国建造船舶的必要性下降，那么它们更有可能向在价格竞争力方面占优的中国下单。

美国方面指出，中国通过不公平的政策和做法强化了其在海运、物流、造船产业的主导地位，因此自上月14日起，对中国制造的船舶实施入港费用等制裁措施。由此，各国航运公司原本因价格竞争力而选择的中国造船，有望被韩国造船或通过韩美合作今后在美国建造的船舶所取代，被引导转而选择后两者。然而，美国最近作为美中首脑会晤达成协议的一部分，将相关措施的实施推迟1年。

Kim局长强调，造船厂投资和船舶建造是历时数年的长期项目，因此未来在美国建造船舶的需求以及政府支持政策的可持续性十分重要。他表示，与其说“入港费用的延期在短期内意味着什么”，不如说其对整个产业产生的长期影响更为关键，“这会带来不确定性”。他接着指出，“企业在判断今后如何推进业务时将面临更大困难，可能会对在短期内进行大规模投资犹豫不决，转而观望局势走向”，“如果缺乏这些措施将会持续的确定性，就会出现更多（投资）延迟”。