京畿知事 Kim Dongyeon 举行第16次民生巡访:在广州市召开居民座谈会
第二次京畿道城市轨道网建设规划力争年内公告
Kim 知事在现场9次提到“迅速”,彰显加快推进决心
Kim Dongyeon 表示:“看到因交通问题搬离的青年,深感责任”

“我非常清楚各位居民对(板桥~梧浦城市铁路)项目抱有极大的关注和热切期盼。我们已经在加快推进第二次京畿道城市铁路网构建规划,如果一切按计划进行,或许下个月(12月)就能顺利完成与国土交通部的协商。我们将尽最大努力,确保项目能够按照计划顺利推进。”

10日,京畿道知事 Kim Dongyeon 将第16次民生经济现场考察定为广州市,强烈表明要加快推进京畿东南圈主要交通创新项目“板桥~Opo 城市铁路”的决心。京畿道提供

10日,京畿道知事 Kim Dongyeon 将第16次民生经济现场考察定为广州市,强烈表明要加快推进京畿东南圈主要交通创新项目“板桥~Opo 城市铁路”的决心。京畿道提供

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京畿道知事 Kim Dongyeon 于10日将广州市作为民生经济现场巡访的第16个访问地,强烈表明了要迅速推进京畿道东南圈主要交通创新项目——“板桥~梧浦城市铁路”的决心。


以年内完成国土交通部公告为目标……亲口9次提到“迅速”

Kim 知事在当天的座谈会上表示:“我非常清楚各位居民对(板桥~梧浦城市铁路)项目抱有极大的关注和热切期盼”,并称当前正在推进的“第二次京畿道城市铁路网构建规划”进展顺利。


他强调以年内完成国土交通部公告为目标称:“如果一切按计划进行,或许下个月(12月)就能顺利完成与国土交通部的协商。”道政府计划比第一次规划缩短约5个月完成该计划,并表示在公告之后,将通过不遗余力的行政支援,尽快推进事前可行性调查等后续程序。


尤其是 Kim 知事表示:“我曾担任企划财政部部长,将尽可能寻找一切可以压缩时间的方法。京畿道和广州市将通过协商加快推进”,在现场亲口9次直接提到“尽快”“迅速”等表述,强烈展现出加速推进的意志。

10日,第16次民生经济现场考察走访地——光州市,京畿道知事 Kim Dongyeon 在与居民座谈会上听取一名居民提问。京畿道提供

10日,第16次民生经济现场考察走访地——光州市,京畿道知事 Kim Dongyeon 在与居民座谈会上听取一名居民提问。京畿道提供

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缓解广州市交通拥堵刻不容缓……“看到外迁的青年,更感到责任重大”

居民们在座谈会上诉称,由于上下班交通问题极为严重,导致数千人口流失,凸显出“板桥~梧浦城市铁路”项目的迫切性。


对此,Kim 知事表示,他也感到责任重大并予以共鸣:“如果交通问题不严重,各位也不会谈到、担心青年外迁的问题,我也和大家有同样的心情。”


他接着表示:“在京畿道所考虑的各种铁路和交通基础设施规划中,没有哪一项像这一项目一样投入如此多的精力。我们通常会根据相关市最迫切期望的事项来设定‘甜蜜巴士’的概念,而广州市则将板桥~梧浦城市铁路作为最迫切期望的项目”,“我曾担任企划财政部部长,将尽可能寻找一切可以压缩时间的方法。京畿道和广州市将通过协商加快推进。”


板桥~梧浦城市铁路是从城南市板桥至广州市梧浦,全长9.5公里、以地下方式连接的线路,计划总投资为9452亿韩元。该项目被寄予厚望,有望缓解国道57号线(泰材岭)长期存在的交通拥堵问题,并将京畿道东南圈的交通体系转变为以铁路为中心的结构。

前排左三为京畿道知事 Kim Dongyeon,左四为广州市长 Bang Sehwan,他们与出席者一起于10日举行“板桥~Opo 城市铁路”推进仪式表演。京畿道提供

前排左三为京畿道知事 Kim Dongyeon,左四为广州市长 Bang Sehwan,他们与出席者一起于10日举行“板桥~Opo 城市铁路”推进仪式表演。京畿道提供

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9.5公里全线地下连接……有望开启从梧浦到板桥“12分钟时代”

板桥~梧浦城市铁路开通后,从梧浦站到板桥站约12分钟即可到达,预计将大幅提升广州市民的出行便利性。


京畿道自2021年9月至2023年12月推进“京畿道城市铁路网构建规划”研究服务,制定了“第二次京畿道城市铁路网构建规划(案)”,并于2024年7月向国土交通部提交了审批申请。此后,国土交通部计划于2025年9月完成城市交通政策实务委员会审议,并在11月经国家交通委员会审议,以年内发布公告为目标推进相关程序。


道政府通过与国土交通部的顺畅协商,计划在今年12月发布“第二次京畿道城市铁路网构建规划”的公告(2023年12月启动公听会)并完成该规划,这样一来,将比第一次规划(2016年12月启动公听会,2019年5月发布公告)缩短约5个月。

10日,京畿道知事 Kim Dongyeon 走访第16个民生经济现场巡访地广州市,听取关于京畿东南圈主要交通革新项目“板桥至五浦城市铁路”项目的说明。京畿道提供

10日,京畿道知事 Kim Dongyeon 走访第16个民生经济现场巡访地广州市,听取关于京畿东南圈主要交通革新项目“板桥至五浦城市铁路”项目的说明。京畿道提供

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另一方面,当天 Kim Dongyeon 知事还将前往下一行程——位于广州市昆芝岩邑的京畿道环保农产品流通中心,与负责环保学校供餐的生产农户座谈,讨论从生产—流通—供餐一体衔接的环保食品体系的信赖构建方案。座谈会结束后,Kim 知事将前往流通中心一层物流中心,现场观摩食材验收和分装流程,并参与按地区分拣作业。



京畿道环保农产品流通中心于2012年投入国费和道费共480亿韩元建成,地上3层、地下1层,总面积2.6113万平方米。作为全国首家环保农产品专用流通中心,配备了冷藏库、冷冻及普通仓库、集散配送场、分拣包装场、食品安全中心、教育场等用于环保农产品流通的设施,目前有16个机构、262人在此常驻。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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