“首都圈氢能交通枢纽”城南沙松液化氢加氢站投运纪念仪式举行

by Shim Seongah

Published 10 Nov.2025 09:07(KST)

启动构建国内氢能出行生态系统

SK Plug Hyverse（Hyverse）10日表示，已举办“城南沙松液化氢加氢站投运纪念仪式”。Hyverse是SK Innovation E&S的子公司，目前在全国建设并运营19座液化氢加氢站。

本月7日，在京畿道城南市寿井区举行的“城南沙松液化氢加注站启用纪念仪式”上，与会者合影留念。后排自左起第六位依次为 Seongnam 市议会共同民主党代表议员 Lee Junbae、Seongnam 市副市长 Lim Jongcheol、SK Innovation E&S 新能源事业本部长 Jeon Youngjun、京畿道尖端出行产业科科长 Jeong Hangyu。SK Innovation E&S 提供

本月7日于京畿道城南市寿井区举行的活动，旨在分享自4月起开始运营的城南沙松液化氢加氢站的运营成果，并就加快推广氢燃料公交车及建设充电基础设施的方案进行讨论。城南市副市长 Lim Jongcheol、城南市议会共同民主党党代表议员 Lee Junbae、京畿道尖端移动出行产业课长 Jeong Hangyu、韩国石油管理院氢流通管理中心长 Kang Heedoo 等出席。

城南沙松液化氢加氢站配备4吨级液化氢储罐、超低温泵和4台加注机，设备能力为每小时240公斤。这一规模可为每小时最多12辆、每天240辆氢燃料公交车加注燃料。自4月竣工后经过稳定化运营，目前日均销售液化氢约1.4吨。除城南市内公交、社区巴士、广域巴士外，企业通勤包车及周边地方自治团体的氢燃料公交等多种类型的氢燃料公交车均在使用该加氢站。

城南沙松液化氢加氢站由SK Innovation E&S子公司IGE运营的仁川液化氢工厂供应液化氢。IGE自去年5月液化氢工厂竣工以来，作为拥有国内最大规模液化氢生产、供应和运输体系的民营企业，与Hyverse一道，通过全国加氢基础设施稳定供应具有竞争力的液化氢，为氢燃料商用车的普及扩散作出贡献。

尤其是Hyverse计划以城南沙松液化氢加氢站为起点，自今年9月起正式应用国土交通部为方便包车运输企业进行氢燃料加注而新开发的氢燃料公交车燃料购买交易卡。此前，为了领取国土交通部发放的氢燃料补贴（每公斤5000韩元），运输经营者必须分别为加氢站和每辆公交车单独申领无线射频识别（RFID）卡；而使用新型燃料购买交易卡后，可以在多座加氢站使用，领取燃料补贴也将更加便捷。凭借一张交易卡即可在Hyverse旗下任意加氢站加注燃料，预计将大幅提升在全国运行、需要使用多座加氢站的包车公交在加注方面的便利性。