Jeong Jongbok郡守强烈陈述引进KTX-Eum至机张站的正当性
釜山机张郡5日访问大田Korail（韩国铁道公社）总部，再次强调引进KTX-Eum在机张站停靠的必要性和正当性。
机张郡守Jeong Jongbok在与Korail客户营销团团长Lee Minseong会面时表示，机张站是作为KTX-Eum停靠站的最优选址，并转达了郡民强烈的期盼。
Jeong郡守强调，机张站的利用客流量与其他东海线车站相比压倒性地更多，并以ITX-Maum和无穷花号在机张站的乘客数量相比去年增加48.5%为依据，客观证明了交通需求的激增，强调机张站应作为决定停靠站的重要标准之一。
Jeong郡守表示：“机张郡作为连接釜山、蔚山、庆南的枢纽城市，正持续取得令人瞩目的发展。为应对奥西利亚旅游园区和东南圈放射线医科学产业园区等带来的大规模交通需求，必须让KTX-Eum在机张站停靠。”
右侧为Gijang郡守Jeong Jongbok，他与Gijang郡工作人员在KORAIL总部前表达争取引入KTX-Eum在Gijang站停靠的决心。Gijang郡提供
View original image机张郡去年通过郡民总集会、邑民体育大会、幼儿园手写信活动等方式，汇聚郡民对引进KTX-Eum停靠站的期盼，但结果令人惋惜。Jeong郡守表示：“今年一定要成功争取停靠站，引实现有约17.4万郡民的心愿。”
机张郡已经着手为争取KTX-Eum停靠站做准备。机张郡于2022年完成可行性调查服务后，2023年向国土交通部提交了14.1万人的联名签名簿，正式展开引进活动。此外，通过与当地机构、企业签署业务协议，向持有ITX-Maum和无穷花号车票的乘客提供多种本地优惠，并以此持续推动机张站利用活性化。
机张郡认为，以机张站利用活性化和交通需求增加为基础，此次争取KTX-Eum停靠站将成为带动地区经济活性化和改善交通网络的重要转折点。
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