Samsung SDI与BMW、Solid Power签署三方协议
打造材料—电池—汽车全球价值链

三星SDI将与德国高端整车品牌BMW、美国电池材料专业企业Solid Power共同推进面向汽车搭载的全固态电池技术验证项目。这是电池行业首次为构建全固态电池全球价值链迈出的第一步。

三星SDI全固态电池模型。三星SDI提供

三星SDI全固态电池模型。三星SDI提供

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三星SDI于31日表示,近期已与BMW、Solid Power签署了为全固态电池开发及示证而设的“三方业务协议”。通过此次协议,三星SDI将利用Solid Power开发的固体电解质,供应在能量密度和安全性方面进一步提升的全固态电池电芯;BMW则以此为基础开发全固态电池模组和电池包并开展示证。三家公司以在BMW下一代测试车辆上搭载全固态电池、验证其实际性能为最终目标。


此次三星SDI、BMW与Solid Power的三方协议具有象征性意义:在电池电芯、整车、材料等各领域具有专长的三家公司整合核心技术实力,提出了面向全固态电池商业化的实质性合作体系以及全球价值链的范式。


全固态电池采用固体电解质替代现有锂离子电池所使用的液体电解质。与现有电池相比,其安全性更高,并可实现更高的能量密度,因而在电动汽车上搭载时,在相同容量条件下可实现更轻的重量和更长的续航里程。


为实现全固态电池商业化,三星SDI持续强化差异化竞争力。2023年3月,该公司在国内电池行业中率先在水原SDI研究所建成全固态电池试验生产线,并自2023年末开始投入试制生产,目前正向多家客户供应样品并开展测试。此外,公司通过电芯大型化逐年提升容量,并围绕制造技术、供应链构建等,以2027年量产为目标推进多个课题。


除作为主要目标市场的电动汽车之外,在对高能量密度有较高要求的机器人等新兴市场中,全固态电池也有望得到应用,公司正与潜在客户持续协商。



Ko Juyoung三星SDI全固态电池事业化推进团队负责人(副社长)表示:“电池的技术竞争力直接关系到电动汽车的创新。我们将与BMW、Solid Power等优秀的全球合作伙伴保持紧密技术协作,积极引领全固态电池的商业化进程。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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