釜山市（市长 Park Hyeongjun）为营造学生可以安心上下学的“15分钟城市安全上学路”，与釜山警察厅、釜山教育厅等机构就合作方案进行了讨论。
市政府于去年10月24日在市厅召开由成熙燁未来创新副市长主持的首次局长级会议，相关室·局以及釜山警察厅交通科、釜山教育厅安全总括科等有关机构出席，就项目推进方向进行了协商。
在当天会议上，与会者为打造以学生为中心的安全通学路形成共识，即应当摆脱以“限制车辆通行时间”为中心的既有项目方式，转而强调行人和车辆动线分离的重要性。与会人员认为，为此有必要由政府与民间共同合作，讨论主要项目方向并解决问题，因而一致认为需要组建协商机构。
釜山市计划组建由警察厅、教育厅以及学生家长、市民团体、交通与教育专家等参与的“15分钟城市安全上学路协商体”，以制定具体的执行方案。协商体将在调查学校通学路事故现状并讨论改进方案后，参考法国巴黎“无车街道”的案例，推进三种类型的项目。
市政府将把项目类型分为▲无车街道 ▲步行者专用人行道 ▲行人安心道路三类，并通过面向各区·郡的公开招募来选定实施地点。将优先审查坡道地区、背街小路等事故风险较高区域以及有学生和家长提出需求的区域。
在营造“无车街道”或“步行者专用人行道”时，由于需要进行单行路指定、道路瘦身等交通体系调整，市政府计划争取附近居民和商家的理解与配合。协商体将按照以学生为中心的设计原则，引导市民参与并获得市民的同意。
协商体将通过开展联合检查与评估、为补充讨论而举行的定期会议（每年2次）以及不定期的工作层协商会议，加快推进安全通学路的建设。
成熙燁釜山市未来创新副市长表示：“打造安全的通学路是面向未来世代的最优先课题”，并强调“将通过警察厅、教育厅与市民共同参与的协作体系，建设让学生可以安心步行的15分钟城市”。
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