继Stellantis之后 通用也叫停电动商用车生产
《纽约时报》当地时间21日报道称，美国汽车制造商通用汽车公司（GM）决定停止在加拿大安大略省生产电动商用车，预计将因此消失约1200个就业岗位。
《纽约时报》报道称，通用汽车将美国境内电动汽车税收抵免结束以及旗下电动商用车品牌“BrightDrop”需求低迷，列为停止生产的原因。通用汽车首席执行官（CEO）Mary Barra在电话会议上表示：“商用电动厢式货车市场的增长远远慢于预期。”
通用汽车在声明中也解释称：“此次决定是对北美电动汽车产能进行广泛调整的一部分。”但并未公布今后具体的工厂运营计划，仅表示“将继续与工会及政府相关人士进行协商”。
加拿大最大工会“Unifor”将通用汽车此次决定归咎于美国总统Donald Trump引发的贸易战。Unifor主席Lana Payne就通用汽车的这一决定批评称，“1000多名工人及其家庭正在为Trump的政治干预和通用汽车应对不力付出代价”。
美国自4月起对进口汽车一直征收25%的关税，并计划从下月1日起对中大型卡车也征收25%的关税。这是Trump政府在“美国优先”基调下强化保护主义贸易措施的一环。
通用汽车此前从加拿大联邦政府和安大略省政府获得了10亿加元（约合1.02万亿韩元）的支持资金，对安大略省英格索尔工厂进行改造，并自2022年起在该工厂生产旗下电动卡车品牌“BrightDrop”车辆。该工厂因销售不振于今年5月一度暂停生产，本计划于下月重新启动。
这一消息是在Stellantis宣布停产消息传出一周左右后公布的。上周，Stellantis宣布将运动型多用途车（SUV）Jeep Compass的生产从加拿大转移至美国。Stellantis原计划在多伦多附近的安大略省布兰普顿工厂生产Jeep Compass。
此前曾警告将对Stellantis采取法律行动的加拿大工业部长Mélanie Joly当天对通用汽车的声明则作出谨慎回应。她表示，就通用汽车而言，是因为商业上运转不佳而停止生产；同时将寻求重新启用该工厂生产其他车型的方案，并让通用汽车对过去所获政府补贴相关的剩余义务承担责任。
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