3.5万亿规模…HD现代重工与Hanwha Ocean承建

HMM于16日公告称,已向国内造船企业订造12艘总规模为3.05万亿韩元、单船运力为1.3万标准箱(TEU)的环保型集装箱船。建造由HD现代重工和Hanwha Ocean负责,全部为以液化天然气(LNG)为燃料的环保集装箱船。


釜山港停泊着一艘HMM集装箱船。 照片由记者Kang Jinhyung提供

釜山港停泊着一艘HMM集装箱船。 照片由记者Kang Jinhyung提供

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HMM在此前已拥有9艘甲醇燃料集装箱船和2艘LNG燃料集装箱船的基础上,再追加获取12艘LNG燃料集装箱船,计划进一步强化其环保竞争力。


尤其是本次订单是继2018年“大规模订单”之后,时隔7年再次进行的大型投资。


HMM曾于2018年向国内“三大”造船企业订造了总计20艘船舶,包括12艘2.4万标准箱级和8艘1.6万标准箱级集装箱船(总额3.1532万亿韩元)。2021年又订造了12艘1.3万标准箱级船舶(1.7776万亿韩元),2023年则订造了9艘9000标准箱级甲醇燃料船舶(1.4128万亿韩元),持续向国内造船企业下达大型船订单。


LNG燃料被视为可立即应用的低碳燃料。根据挪威船级社DNV的数据,与传统燃料相比,LNG燃料可将温室气体(GHG)排放量减少23%以上,氮氧化物(NOx)减少80%以上,硫氧化物(SOx)减少99%以上。根据Clarksons Research的统计,去年新签订单船舶中有一半为替代燃料船舶,其中约70%使用LNG作为燃料。



HMM相关负责人表示:“通过本次大规模投资,公司有望同时实现运力扩张和环保竞争力提升”,“今后将以2030中长期战略为基础,通过持续投资不断增强竞争力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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