江原特别自治道（知事 Kim Jintae）15日表示，将正式启动连接华川郡史内面和京畿道抱川市的广德隧道建设工程实施设计工作。
广德隧道将设于连接华川郡史内面和抱川市的唯一贯通道路——“广德岭”路段。项目总长度为4.8公里（隧道4.06公里），总投资规模为1325亿韩元。该路段因陡坡和急弯众多，其交通事故发生件数是全国地方道路平均水平的8倍，受伤人数则高达13倍，安全性亟需提升。
为解决上述交通不便，道方长期推进广德隧道建设。尽管经济性指标（效益成本比）仅为0.25，项目难以纳入相关规划，但通过突出广德隧道的特殊性和区域必要性，成功获得评估委员会的共鸣。最终在效益成本比0.55的条件下，于今年3月通过企划财政部的可行性再评估，从而得以正式推进项目。
广德隧道建设工程计划于2025年10月15日选定实施设计服务单位后，在2026年前完成实施设计，并以2027年上半年开工、2031年建成通车为目标推进。
在实施设计阶段，将在地基勘察、交通量分析、安全性审查等技术验证的基础上，积极融入环保设计要素，力争构建安全且可持续的道路基础设施。
广德隧道建成后，车辆行驶速度将由现行每小时40公里提升至每小时60公里以上，通行时间将由26分钟缩短至5分钟，交通安全性和通达性有望实现飞跃式改善。
江原特别自治道建设交通局局长 Lee Jonggu 表示：“广德隧道是当地居民长期以来的夙愿工程，将大幅提升华川郡的可达性和交通安全。”他还称：“从设计阶段起，我们将周密制定确保安全性和环境友好型施工方案，切实拿出让道民有实感的成果。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
