9月全球销量68万台…同比增长5.4%
现代汽车·起亚内销“双轮驱动”…索兰托等车型领跑
韩国GM因对美出口占比较高销量骤减39%

韩国国内五大整车企业(现代汽车、起亚、韩国GM、雷诺韩国、KG Mobility)的全球销量已连续6个月保持增长。不过,对美国市场依赖度较高的韩国GM则因美国加征关税的影响以及工会罢工导致的生产受阻而出现负增长。


据业界1日消息,上月国内5家车企全球销量共计68万3605辆,比去年同月增长5.4%。自今年4月以来已连续6个月增长,其中9月增幅为今年以来最高。

今年7月,现代汽车蔚山工厂出口装船码头旁的露天堆场内,整车正在等待装船。联合新闻提供

今年7月,现代汽车蔚山工厂出口装船码头旁的露天堆场内,整车正在等待装船。联合新闻提供

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内销为10万5577辆,大增18.1%。现代汽车(18.3%)和起亚(28.6%)拉动了整体业绩。索兰托(8978辆)、伊兰特(7675辆)、嘉华(6758辆)等被统计为畅销车型。相反,韩国GM(-37.1%)、雷诺韩国(-16.5%)、KG Mobility(-9.6%)则内销低迷。


海外销量方面,除韩国GM外,其余4家企业均实现增长,合计55万8890辆,增长2.9%。现代汽车全球销量为37万2298辆(增长8.3%),起亚为26万8238辆(增长7.3%),表现良好。雷诺韩国虽在内销方面疲软,但海外销量增长25.3%。KG Mobility海外销量翻了一倍多,带动整体销量增长39.3%。


相反,韩国GM在国内外市场的总销量仅为2万3723辆,同比减少39.1%。这是美国关税和工会局部罢工叠加导致生产受阻的结果。韩国GM今年1月至8月产量中,有81.9%集中用于出口美国,因此所受冲击更大。



韩国GM有关负责人表示:“运动型多用途车(SUV)车型Trax Crossover和Trailblazer的全球需求依然旺盛,我们将通过强化营销和顺畅交付客户等方式加以应对。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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