3200万人出行…中秋当天高速公路将涌入667万辆
首尔至釜山需8小时10分…返程路程最长接近10小时
首尔收费站用人工智能检查全座位安全带佩戴情况
国土交通部29日表示：“预计从下月2日至12日、为期11天的今年中秋连休期间，返乡高峰将出现在中秋节前一天和当天上午，返程高峰则将出现在中秋节次日的下午。”
韩国交通研究院于上月22日至28日对9911人开展的中秋连休期间出行实态调查结果显示，返乡出发时间中，被选为最多的是中秋节前一天即下月5日和当天6日的上午10时至11时（各14.8%）。返程方面，8日下午2时至3时出发的偏好度最高，为16.4%。
据国土交通部预测，今年中秋连休期间将有3218万人出行。日均出行人数为775万人，但在中秋当天将有933万人同时流动，预计最为拥堵。
出行方式中，小客车占比达84.5%，为绝对多数。高速公路日均通行量预计为542万辆，中秋当天将增至667万辆，有望创下历史最大规模。
预计返乡最大所需时间为：5日首尔～釜山8小时10分、首尔～木浦6小时50分。返程最大所需时间为：釜山～首尔9小时50分、木浦～首尔9小时10分。
政府将在中秋前后4天（10月4日至7日）全面免除高速公路通行费。全国休息站将新增775个厕所隔间，并将引入电动汽车紧急充电服务。还将新增运营4处瞌睡休息区和1处服务区，部分服务区将提供与当地旅游景点联动的优惠项目。
KTX和SRT将对反向返乡车票实施折扣，前往人口减少地区的旅游产品最高可打五折。优惠对象地区将从去年的23个扩大到今年的42个。首尔站将试点安装面向交通弱势群体的自动售票机。
在航空出行方面，将通过门户网站Naver实时公开仁川机场出境大厅的等候情况；金浦机场免税店将首次引入可通过手掌静脉完成支付的“生物识别支付服务”。如机场内出现滞留旅客，还将提供毛毯、床垫等应急物资。
国内5家整车企业将从当天起至下月1日，在3021处直营及合作服务中心开展车辆免费检查。车主可接受发动机油液、轮胎磨损程度等基础检查，并将运营紧急出动小组。
在首尔收费站，人工智能（AI）将自动识别全车乘员安全带佩戴情况，如有违规将通过电子显示屏进行提示。韩国道路公社将利用人工智能分析高速公路巡逻影像，对违反专用车道规定、装载不当车辆进行公益举报处理。
预计今年中秋连休期间的人均交通费用为27.8万韩元，比去年增加8000韩元。有分析指出，虽然出行方式日益多样化，但节日期间交通费用负担依然不减。
国土交通部将把下月2日至12日定为“特别交通对策期间”，并运营由相关机构联合组成的特别交通对策本部。国土交通部交通物流室长 Eom Jeonghui 表示：“如果自行驾驶小客车，请在出发前确认交通信息，行驶途中也要随时留意道路电子显示屏的提示”，并呼吁公众注意安全驾驶。
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